因應中國擴軍，美國海軍可能在日本的民間造船設施維修戰鬥艦，數量20多艘。這將是美國戰鬥艦首度在日本的基地以外進行常態性維修。將來美日也可能在日本共同造艦。
日期：2023-05-25
本書作者姜昧軍曾執掌上兆人民幣資金的投資規劃，他總結自己專業投資20餘年的經驗，從價值投資流派中，發展出更適合當代市場的投資方式，強調關注4大類公司：1.雪球股，生活消費品為主，長時間有穩定收益，比如可口可樂2.硬科技，研發投入占比很高的電子、生技類股，比如特斯拉3.泥石流，創新商業模式，爆發後勢不可擋，比如亞馬遜4.高週期，受總體經濟影響較深的稀土、航運、石油等，比如馬士基理解這四類公司的商業模式與價格變化，你也能抓到10年10倍的獲利良機！
日期：2023-05-24
G7 峰會最後一天，烏克蘭總統澤倫斯基周日出席了圍繞烏克蘭問題舉行的會議。 G7 元首同意穩步履行其「堅定承諾」，在必要的範圍內提供外交、財政、人道主義和軍事援助。此前，G7 國家也發布了匯總討論成果的元首宣言。表明為維護基於「法治」的國際秩序而加強團結。
日期：2023-05-21
全台半導體產業大喊人力及人才不足，有意投身半導體的人才，求職門檻不若過去高聳，但奇妙的是，如今新生代的理工科系大學生，不見得都把半導體業視為未來求職首選。同樣奇妙的是，身為國內太空教育先鋒的國立中央大學太空科學與工程學系（含研究所），數十年來都是冷灶，每年學生招不滿是常態，近幾年卻吸引愈來愈多各大學半導體主力科系（電機、電子、物理、化學、資工等）的大學畢業生報考，佔比甚至過半。更令人意外的是，過去兩年來，中大太空所的碩士畢業生，幾乎在畢業前就被相關廠商「預訂一空」，大約每個星期就有兩家企業上門找太空系要人才。為何在半導體工作機會遍地開花之下，有相關系所大學生寧願投入太空所及太空產業，廠商更是大搶人？
日期：2023-05-17
中國駐法大使盧沙野昨晚接受法國電視專訪，否定主持人提的民族自決權，並表示「由中國人決定台灣命運」。他接著更因主持人提問而崩潰失控，怒嗆主持人沒有唸過書。
日期：2023-04-23
馬斯克（Elon Musk）旗下SpaceX打造的史上最大型火箭「星艦（Starship）」在台灣時間週四(4/19）21：34發射升空，可惜發射後4分鐘在空中爆炸。儘管失去了火箭，但 SpaceX員工一直在歡呼、鼓掌。觀賞直播的員工認為，星艦能順利從發射台升空，就是項重大成就。SpaceX隨後推文表示，好像試飛還不夠精彩！在火箭各節分離前，星艦於半空中遭遇預期外的迅速分解（As if the flight test was not exciting enough, Starship experienced a rapid unscheduled disassembly before stage separation）。《紐約時報》指出，對SpaceX來說是項挫敗，但並非「致命錯誤」。
日期：2023-04-21
今周刊編按：七大工業國集團（G7）外長會議18日閉幕發出聯合聲明，支持台灣以正式成員、觀察員或來賓等身分參加國際組織，包括世界衛生大會（WHA）和世界衛生組織（WHO）技術會議等。本屆會議主席、日本外相林芳正指出，這次首度提出經濟安全議題，一致同意必須反對經濟脅迫的企圖，同時有必要確保中國的核武政策透明度，並一致認為台海和平與安全至關重要，同意向中國轉達對台灣安全的擔憂。聯合聲明也再次譴責俄羅斯入侵烏克蘭的行為，要求俄軍立即無條件撤出。G7將繼續向烏克蘭提供援助，同時要求第三國停止向俄羅斯提供武器。G7外長會議被視為是G7領袖峰會前奏，國際議題幾乎已先定調。(原文刊載於2023/4/17，更新時間為2023/4/18)
日期：2023-04-18
國防部週日（4/16）表示，中共上午9點36分自甘肅酒泉發射衛星，其飛行軌道通過臺灣北部外海上空。國防部指出，國軍運用聯合情監偵措施，均能掌握火箭發射狀況；部分火箭殘骸墜落臺灣北部外海警示區，對我國土安全未造成影響。
日期：2023-04-16
中國解放軍4/8至4/10才在台灣海峽和台灣北部、南部、台灣以東海空域舉行環台島戰備警巡和「聯合利劍」演習，週三(4/12)原傳出又計畫於4/16(日)至4/18(二)間，對台灣北方劃設禁航區（no-fly zone）。但在我交通部抗議後，中國民航部門將時間改為4/16上午9時30分至57分（全程27分鐘）。不過，中國福建海事局周四稍晚發布航行警告，東海部分水域範圍4/16上午9時至下午3時，可能有火箭殘骸墜落，禁止船隻駛入相關水域，時間共計6小時，為何並非之前說的27分鐘，王國材指出，中國民航單位與福建海事單位公告不一致，已透過兩岸海運管道了解中。航政司長何淑萍說，飛航服務總台收到的服務電報(SVC)確實有寫改為27分鐘，民航局官員表示，目前收到還是27分鐘，飛航服務總台也尚未回報有新通知。晚間交通部表示，中國兩單位公布時間不一致，經相關人士向中國福建海事單位查證及了解後，研判對岸應是基於火箭殘骸等對海上航行安全的考量，須時間予以排除。
日期：2023-04-13
