對於美國前總統川普日前質疑台灣搶走美國人的半導體工作的說法，經濟部長王美花表示，川普此說法不太了解半導體產業。她強調，去年全球半導體產業產值為7000億美元，其中美國占43%、3000多億美元，台灣僅23%、2000億美元，若無台灣幫美國製造出半導體產品，「是沒有辦法賺大錢的」。關於台積電在台中或高雄廠建廠進度，王美花表示台中的2奈米廠仍在市府都市計畫審查中，而高雄廠設廠獲得高雄市政府團隊大力支持，在高雄建廠絕非「政治宣示」。她表示目前台積電的28奈米製程要去日本設廠，所以台積電提及要將高雄廠改成先進製程，「至於是幾奈米？還是由台積電來說」。
日期：2023-08-04
台積電（2330）在美國亞利桑那州廠，4奈米製程量產時間將延期1年，據日前台積電法說會上表示，是因為熟練裝機人才不足導致。沒想到此話一出，激起亞利桑那州最大工會嗆聲，怒批台積電拿這當藉口企圖引進低薪勞工。對此，台積電強調會持續優先聘用當地工人，沒有要取代的意思。有產業分析師認為，台美勞工文化差異本就是存在的事實，更以明基電通併購西門子手機為例，指出跨國商業行為必須把「文化」納入考量，否則將功虧一簣。對此，工研院研究總監則有別的看法，但有網友點出，其實台積電創辦人張忠謀，早就對美國廠做出「預言」。
日期：2023-08-04
五年，是時間上的概念，而在病人治療路途的空間概念上，卻整整濃縮了兩百公里的距離。
日期：2023-08-04
在全球節能減碳趨勢下，素有「亞洲底特律」美譽的東南亞最大的汽車生產國泰國，瞄準電動車與再生能源市場，大力以政策與經費補助等措施，訂下要在2030年前國產汽車中電動車占比30%、2035年全面禁售燃油車，以及在全國布建1.2萬個直流公共充電樁等目標。泰國為東南亞各國中運具電動化轉型最積極的國家，此大餅也吸引各國廠商爭食。其中泰國EA（Energy Absolute）集團野心勃勃，入主台灣有量科技後，運用其出色的鋰高分子電池及系統等技術，在泰國設立電池廠，要布局曼谷的電動巴士、渡輪等運具商機。在泰國的台商也不落人後，包括台達電旗下的泰國子公司泰達電，鎖定節能減碳趨勢與基礎建設需求，提供東協國家七大智慧綠色解決方案服務，除搶攻綠色基建商機，也包含智慧能源以及電動車充電樁等業務。泰國電動車協會(EVAT)主席Krisda Utamote認為，台廠在泰國電動車市場布局相當積極，包括台達電布局充電樁、電動車零組件製造。他也稱讚Gogoro設計相當漂亮，並看好其換電池式服務在泰國外送產業的應用發展潛力，更點出包含台廠在內等他國廠商，有潛力和泰國合作發展當地尚未完備的電池回收技術與產業。
日期：2023-08-04
宜蘭冬山鄉「慈濟祖宮」早年因冬山河整治拓寬拆除，另在附近蓋小廟，後經神明指示於109年在小廟旁蓋新廟，由於用地不符，近2000坪樓地板面積全屬違建，鄉公所通報勒令停工、縣府要求拆除，其間兩度被送法院強制執行，廟方仍拒絕拆除，縣府訂8/3週四展開強拆行動。
日期：2023-08-03
二○一一年四月五日，一個「柏金包」以十六多萬美元拍出，並全數捐給日本三一一大地震賑災，而賣出包包的不是別人，正是珍．柏金！她長年善用影響力投入公益，為影壇立下良善典範。
日期：2023-08-02
（今周刊1389）統一併購家樂福後，穩居國內實體零售龍頭，「陸戰」部署已趨完整；下一步除了打「空戰」，布局線上電商，「海戰」也免不了，海外布局成統一營運向上跳級的關鍵。
日期：2023-08-02
台灣最南端的屏東墾丁，是國人旅遊觀光的勝地，一到連續假期，更是人山人海。不過許多人可能不知道，每年十月開始，屏東颳起落山風時，難免吹斷路樹壓損電桿而使電力供應中斷，加上夏秋之際的颱風，也不時對屏東地區造成嚴重的災損。
日期：2023-08-02
柏林圍牆倒塌後，民主轉型在世界各國遍地開花。雪柔‧頌德絲藉由比較憲法研究專業，默默協助許多亞太國家落實自己的憲政。二〇二三年，她獲頒第五屆唐獎法治獎。
日期：2023-08-02
近日國內媒體瘋傳越南房市陷入危機，高達十萬家房地產企業倒閉，越南的經濟真有那麼糟？
日期：2023-08-02
