加權指數再戰萬八，台股市場的整體投資情緒仍然熱絡，但在積極乘浪淘金的同時，隨著年關將近，也到了該適度沉澱、藉由閱讀投資書籍整理投資思緒的時候了。
日期：2024-01-31
(今周刊1415)翻開鐵道局近四年的調查報告，「九曲堂側線出軌」、「彰化站正線出軌」、「成功站正線出軌」……大大小小列出來，就有十四個出軌事故。但看在台鐵高雄運務段員工望明君眼裡，是見怪不怪，這都還只是有記錄在案的數字，「在中南部地區，一年內與調車相關的事故或意外，至少就有五到十件。」
日期：2024-01-31
2002年，台鐵「公司化」議題就被端上檯面，事隔20多年，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖坐擁8000多億元資產，但被法規緊箍咒困住，今年元旦「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」。
日期：2024-01-31
因為在香港工作的關係，我透過朋友引薦，逐漸認識了一群私人銀行家（Private Banker）。私人銀行聽起來非常神秘，但所做的業務本質其實跟你我在銀行接觸到協助理財的專員非常接近，唯一造成他們之間最大差別的，在於處理的客戶的資金量體。所以我們常開玩笑說：如果你不夠有錢，那麼去銀行辦事時，就請在一樓乖乖排隊；如果你稍微有點錢，就可以上2樓財富管理專區，會有專人為你服務。那如果你超級有錢呢？請直接上38樓，會有私人銀行顧問擔任您的專屬財務管家。如果比這個還有錢呢？「那一般就會自己開一家銀行囉！」「疑似」因穿著議題被流放到香港來的Albert這麼說。
日期：2024-01-31
(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
今周刊編按：國泰投信週三今(31日)公告，00878配發成立以來最高金額，每受益權單位為0.4元，以1/31收盤價21.63元估算，年化配息率高達7.4%！除息交易日為2/27，只要在2/26買進都可以參與除息，收益分配發放為3/25。00878就是穩定領股息，但因為AI行情而拉抬績效，冷靜思考，拉掉AI行情之後，其實最適合的搭配的商品也就呼之欲出...
日期：2024-01-30
壽險金控本來就持續投資市場，債券也是買一輩子不會放，面對現在市場變化更快更多端，他們也不可能買到更穩健的金融商品，如果有，相比於長期配置股債，那可能就是土地或不動產...
日期：2024-01-29
過年期間你準備好要追那些劇了嗎？近年台劇大爆發，從話題劇《華燈初上》，歷史劇《斯卡羅》、《茶金》，或是社會寫實的《火神的眼淚》、《2049》，這些台劇不只劇情多元讓國人驚豔，他們精細特效更跳脫以往台劇給人「陽春」印象。除了仰賴綠幕、CGI特效，全新的LED虛擬攝影棚技術同樣功不可沒。讓台灣人真正認識這項技術，是準總統賴清德的競選廣告《在路上》。靠著虛擬攝影棚以假亂真的畫面，所有台灣人都以為總統蔡英文，真的親自駕車載著賴清德走遍花蓮沿岸。
日期：2024-01-29
市場投資人對聯電的閒聊，台積電600元，聯電是否也該跟進60元了呢？先不用想這麼多啦...
日期：2024-01-29
英特爾和聯電上周四(25日)宣佈，將合作開發12奈米製程平台，這項合作將在英特爾位於美國亞利桑那州的三座晶圓廠內進行製造，結合聯電在晶圓代工的客戶需求及製程開發等經驗，兩家公司共同擴充製程組合，並預計在2027年投入生產。
日期：2024-01-29
