在獨居的情況下，必須稍微做點努力，否則不容易達到這個目標。要是放任懶散下去，很快就會覺得和他人交流「好麻煩喔！」因此，重點在於自己要主動不時努力營造出這樣的環境。
日期：2020-02-17
2018年8月20日，瑞典議會大門外，有個嬌小的女孩坐在地上，身旁擺了塊寫著「為氣候罷課」的標語牌，隻身一人、氣勢薄弱地，抗議瑞典政府對氣候變遷的無所作為。
日期：2020-02-13
「現在各方面防疫物資仍然相對吃緊……，我估計離全面復工還有一段距離。」說話的，是全球電子代工龍頭鴻海集團的一位資深主管。
日期：2020-02-12
「現在各方面防疫物資仍然相對吃緊……，我估計離全面復工還有一段距離。」說話的，是全球電子代工龍頭鴻海集團的一位資深主管。
日期：2020-02-12
隨著新冠肺炎疫情快速蔓延，全球供應鏈如臨大敵。為了力拚「全面復工」，鴻海等台灣一線科技大廠積極備戰防疫；而已順利取得復工資格的台商，仍擺脫不了「供應鏈破碎」與「再度封廠」的疫情威脅。面對這場攸關眾多中小企業存亡的「防疫大戰」，台商應如何突圍？
日期：2020-02-12
可惡菲律賓！菲律賓衛生部10日傳出指因應中國武漢病毒疫情，禁航中港澳台，但菲律賓駐台機構（MECO）隨即澄清並無此事，沒想到澄清才數小時，菲國民航委員會公布1紙正式公文，表示根據「一個中國」原則，不但中港澳旅客禁止入境，連台灣也被列入「中國」受到禁令限制，造成約150台客滯留機場。
日期：2020-02-11
更新時間：2020/2/10 18:50更新內容：路透引述消息人士的說法報導，鴻海富士康集團的深圳廠區本周復工再延宕，深圳市政府本周稍晚將再度勘查廠區，確保所有防疫措施都沒有問題，而且富士康深圳員工已獲告知明天別去上班。－－－－－（以下為原文）
日期：2020-02-10
目前停泊在日本橫濱港口的「鑽石公主號」，累積感染武漢肺炎的確診病例共61人，這些人都已陸續送往日本東京、埼玉、千葉及靜岡的醫院接受治療，其餘近3千7百名乘客和船員，仍在船上接受隔離。其中，來自台灣的魔術師陳日昇受訪時表示，目前在船上得到的訊息相當透明，船長一天會廣播2到4次更新最新消息，而他碰到的船上乘客大多是50到80歲，因為隔離的關係沒有什麼互動，只能用通訊軟體互相打氣，目前發現船上工作人員都冷靜應對，因此船上維運工作都很正常。
日期：2020-02-07
