AI浪潮來襲，台積電為消化先進封裝訂單，向經濟部求助，經協調後相中銅鑼科一塊地。這塊原為力積電屬意的地，「最強歐吉桑」沈榮津是如何靠一通電話，使黃崇仁大方讓地？
日期：2023-07-26
「氫能巴士續航力比電動車好，我不用整天提心吊膽盯著巴士剩多少電，而且，加氫的速度跟加油差不多，10分鐘以內搞定，不用等好幾個小時。」7月初，《今周刊》實際走訪韓國氫能示範城市蔚山，一位中年司機一邊駕駛氫能巴士，一邊細數氫能的好處。
日期：2023-07-26
台積電這次法說會下調下半年晶圓代工展望，利空消息也反映今年晶圓代工的壓力，不過，這樣的利空在專家眼中，卻是半導體產業谷底反彈的訊號。
日期：2023-07-26
（今周刊1388）高盛報告指出，2050年氫能潛在產值高達30兆新台幣。衝著這個龐大的利益，以及國際話語權，各國卯足全力砸錢發展氫能，國內產業也虎視眈眈，開始埋頭尋找商機⋯⋯。但在這場國際卡位戰中，腳步落後的台灣，究竟要從何開始急起直追，政府又能否帶著企業，搭上最後一班氫能列車？
日期：2023-07-26
雲豹裝甲車弊案在7月18日二審宣判，中興電工將被沒收20多億元不法所得，導致股價連吞兩根跌停，但在48小時後，全聯林敏雄出手相挺，能否讓中興電工迅速重整旗鼓？
日期：2023-07-26
2035年的世界是什麼模樣？滿街的自動駕駛汽車、人人都可健康長壽成為百歲人瑞、世上每樣商品都能回收再利用？別以為這是癡人說夢，過去人們認為「不可能」的狂想，如今都多已成為生活日常。工研院日前進行「2035臺灣樣貌調查」，探知跨世代臺灣民眾所期待的2035生活樣貌。
日期：2023-07-25
台積電900億元先進封測廠將落腳竹科銅鑼園區最後一塊7公頃的用地，被蔡總統欽點負責協調半導體業務的行政院副院長鄭文燦，周二（7/25）透露這塊地有3家重要半導體廠爭取進駐，但基於確保台灣半導體製程領先地位、台積電建廠時間壓力兩原因，因此決定發許可給台積電。至於竹科龍潭園區第三期159公頃用地案的進度，鄭文燦表示這塊將給台積電作為1奈米以下製程的生產基地，要讓全世界最先進的製程留在桃園，目前也達成由桃園市政府辦理土地徵收、安置計畫，盼照原定計畫在2025年至2026年完成徵收。
日期：2023-07-25
人工智慧（AI）熱潮襲來，為消化各方湧入的訂單，台積電急尋用地要再擴增先進封測產能，覓得竹科銅鑼園區中最後一塊7.9公頃面積用地，規劃投資900億元，興建月產能11萬片的12吋晶圓先進封測廠，預計2026年底完工、2027年第3季投產，可望創造1500個就業機會。據了解，台積電此次急尋擴建封測量能，是因AI商機來得又急又快，即使經過努力「喬」竹南科、龍潭科等廠產能後，訂單仍累積2年都消化不完，因此才緊急向經濟部求援，並與行政院、經濟部與國科會通力合作下解決用地問題，以布局及及掌握這一波高效能運算（HPC）、AI商機。台積電證實，因應市場需求，規劃將於銅鑼科學園區設立生產先進封裝的晶圓廠，預計將投資近900億元並在當地創造約1500個就業機會。台積電表示，目前管理局已正式發函，同意台積電銅鑼科學園區的租地申請，並安排進行租地簡報。
日期：2023-07-25
《非常律師禹英禑》援引的真實故事！韓國最會說故事，也最具人文精神的律師作家！執業25年來，遇過無數比戲劇更精采的真實生命故事，深信人生該面對就面對、該退讓就退讓；切不可在問題未解決之前，就選擇退縮！在生命最戲劇化的瞬間，能夠拯救你我的人生智慧，就在本書中！
日期：2023-07-25
生成式AI的長足進步，使得許多人開始擔心會不會被AI取代。但隨著AI技術的成熟與發展，銀行融資不但效率提高，手續與門檻也相對簡化，對新創業者及中小型企業主來說，或許是難得的翻身機會。
日期：2023-07-24
