上周才剛發生「513大停電」，台電檢討報告都還沒出爐，昨（17）日又上演「517大停電」，連總統蔡英文都在臉書寫道，「大家都很難接受短時間兩次停電，連我也很難接受。」今（18）日傍晚，經濟部長王美花透過影片，再度向民眾致歉，並針對相關懲處問題，提出回應。
日期：2021-05-18
台電在過去五天內停電兩次，兩次皆為「C、D組」被限電，引爆民間不滿。台北市議員李明賢在臉書上指出，2018年~2021年連續四年都由CD組輪流停電，認為「爐主」不應一次當四年，認為台電應重新評估、調整輪流限電機制才公平。對此，台電今（18）日表示，內部已在檢討相關機制，持續研議精進，如有結果將盡快對外公布。
日期：2021-05-18
編按：興達電廠1號機昨（17）晚再傳出，因鍋爐燃燒管理系統模組故障，導致系統停機，民眾又再度收到國家級「停電警報」，C、D組又被分區輪流供電。 台電解釋，這是由於用電吃緊又逢興達電廠1號機跳機故障，加上部分機組還再大修，欲以水力發電補足缺口，卻又碰上水情不佳等情況，造成系統裝置容量與用電量，有供需不平衡的狀況，因此有部份用戶需停電。 解釋了老半天，不少民眾還是霧颯颯，不是說不缺電嗎，怎麼電還會不夠用？地球公民基金會副執行長蔡中岳以球賽比喻，用白話文告訴你，我們的電力系統到底出了什麼問題？
日期：2021-05-18
繼513全台大停電後，昨（17）日又再發生分區停電，讓不少民眾氣炸，而今（18）日台電官網供電的備轉容量率僅7.4%，亮起了「供電吃緊」的黃燈，讓外界擔憂是不是又要三度上演停電噩夢？經濟部長王美花今一早7點30分就坐鎮台電，緊盯電力配置，預計下午將回應外界對停電的相關問題；而台電稍早則表示，萬一今天又停電將改從EF組開始。
日期：2021-05-18
繼今（17）日下午興達電廠1號機，再傳出因鍋爐燃燒管理系統模組故障，導致系統停機後，晚間近8時許，不少民眾的手機又再次收到國家級警報，指出晚間20時10分因負載突升，供電能力不足，將開始執行緊急分區輪流供電。
日期：2021-05-17
台電本月13日才發生員工操作失誤，導致匯流排故障，使興達電廠4部機組跳機，造成全台約400萬用戶停電的事故；未料，今（17）日中午，興達電廠又因1號機系統模組故障，導致機組停機，損失55萬瓩，使供電燈號亮出「吃緊」黃燈。
日期：2021-05-17
「你那邊有停電嗎？」這句話成了台灣民眾昨（13）日最熱門的問候語。經過不到24小時調查，經濟部長王美花今天親上火線說明事故原委，造成513大停電的原因竟是「誤操作」引起，台電則提出共4.7億元的扣減電費方案作為補償。
日期：2021-05-14
今（13）日下午2點37分，因高雄市路竹路北超高壓變電所匯流排故障，導致興達電廠跳機，造成全台大停電，必須採取分區（C、D兩組）輪流供電機制；對此，經濟部長王美花於晚間，率經濟部、台電官員，召開記者會說明，並向受到影響的民眾致歉。
日期：2021-05-13
近年全球科技巨擘相繼承諾，最晚2050年達到碳中和，帶動供應鏈潔淨能源計劃，並加速轉用綠電。台灣居全球半導體供應鏈關鍵，為了確保訂單、符合國際規範，加入採用綠電等再生能源的大廠也愈來愈多。舉例來說，台積電（2330）、鴻海（2317）、和碩（4938）及正崴（2392）等蘋果及非蘋果供應鏈，近年來佈局綠色能源市場愈來愈積極，今年太陽能及離岸風電的佈局都逐漸進入收割期。
日期：2021-04-21
19世紀，第一輛電池動力車問世，2021年，全球電動車銷售將突破300萬輛，百年以來，電池技術的持續演進，充電設施的加速滲透，電動車即將展開飛躍成長，駛向更快、更遠、更安全的未來。
日期：2021-04-16
