國道3號雲林斗六南向路段週六(10/21)發生嚴重車禍，新竹耀群科技公司舉辦家庭日活動，因此包遊覽車到劍湖山遊玩，怎料與自小客車碰撞，造成4死18傷事故。車上其餘乘客驚恐表示司機在國道上「一直超車、甩尾」，而司機也坦承自己車速確實有比較快，「因為他們有說趕時間。」交通部公路局指出，該事故遊覽車2020年到今年，共有6件違規停車；陳姓遊覽車駕駛從2015年到去年共有9件超速、1件違規停車。台北市區監理所也將到遊覽車公司健全通運全面查核。
日期：2023-10-22
今年中秋和國慶連假時間僅相隔5天，不少人也開始規劃連假的行程，高速公路局也預估，預計兩連假首日南向交通量為平日的1.6倍，將湧入大量返鄉和出遊車潮。因此整理省道、國道、客運等3種交通疏運措施。中秋連假疏運措施從9月29日實施到10月1日，而國慶連假則是從10月7日到10月10日實施。
日期：2023-09-25
今周刊編按：被網路稱為「德東飆車王」的簡姓男子，2022年3月在天母士東路開車超速撞死1名謝姓婦人並造成2名高中生重傷，簡男否認犯罪稱「行人突然衝出來」週四(9/21)依過失致死罪，遭判處4年徒刑，仍可上訴。對此，死者謝姓婦人的女兒朱女表示，得知肇事者被判4年有期徒刑，長久以來緊繃的心情稍稍緩解，「感激、安心、遺憾、難過、失落交雜其中」，肇事者態度囂張狂妄、顛倒黑白，感謝法官們、檢察官、律師多次為她伸張、安慰她。這是大家極盡全力為受害家屬爭取來的，她非常感激。朱女表示，2名高中生的未來完全改變，自己則失去唯一的家人，這樣的痛是完全不能治癒；但「這個判決就像是止痛藥，讓我們不再這麼痛」，感謝法官、檢察官伸張正義。
日期：2023-09-21
八二○「還路於民」大遊行前夕，再度傳來公車撞死行人憾事，對照遊行「零死亡」訴求格外諷刺。國內大型車已全面加裝視野輔助系統，為何事故不減反增？台灣道路設計又暗藏哪些危險陷阱？
日期：2023-08-30
昨天我姪女問我為啥不寫山道猴子，我回她說最近太忙，沒時間寫，不過其實是不知道要講什麼。
日期：2023-08-25
今年5月台南發生3歲女童走斑馬線遭撞死意外，讓國人更重視行人「行」的安全，行人零死亡推動聯盟今（8/20）日將在凱道舉行「還路於民」大遊行，並提出五大訴求，希望終結行人地獄，追求台灣「交通零死亡」願景。此次遊行廣受各方矚目，除了交通部長王國材允諾到場接受訴求書，副總統賴清德、國民黨總統參選人侯友宜、民眾黨總統參選人柯文哲、鴻海創辦人郭台銘等也都會出席。
日期：2023-08-20
馬來西亞17日傍晚發生一起嚴重空難，一架小型商務噴射機失事墜毀於一條高速公路，「機上8人無一生還」，地面2人遭受波及也不幸罹難，墜機畫面曝光相當駭人。馬國交通部長指出，失事客機墜地前偏離飛行路線，民航局、警方等單位正在尋找黑盒子的下落，以查明空難原因，而政府也允諾會負擔起所有包括喪葬費在內的一切補償。
日期：2023-08-18
交通事故造成不少悲劇，為洗刷台灣被外媒冠上的「行人地獄」稱號，行政院院會周四（8/17）拍板通過4年期的「行人交通安全政策綱領」，及提出「道路交通安全基本法」立法，訂下道路交通事故死亡人數，在2030年前降低30%的目標，長期則朝「零死亡願景」（Vision Zero）邁進。此綱領規劃「推動道路交通安全基本法」、「建置完整公共運輸系統」、「落實行人交通安全改善」三大作法。短期目標為半年內完成「道路交通安全基本法」立法，並在2024至2027年投入4年400億元於「永續提升人行安全計畫」，進行行人交通工程改善。中期目標包括訂定「道路交通安全計畫」、制定「行人交通安全設施條例」、更強化人車監理管理機制，也擴大公路公共運輸補助；長期目標包括推動「道路交通安全檢核機制」，以及「精進汽機車駕駛考驗制度」，亮點為將實施機車道路訓練及考驗（道路駕駛），還有「全力提供公共運輸普及率」。「道路交通安全基本法」草案明定各道路交通安全關係者的責任，確立人、車、路、汽車運輸業、教育宣導、執法、救護、保險、研究與發展等九大面向之基本政策，並規範道安計畫及道安推動組織，規劃成立行政院級的「中央道路交通安全會報」，落實中央、地方各級政府分工及執行，改善道路安全。而行人零死亡推動聯盟週日（8/20）於凱道舉行「還路於民」大遊行，並提出五大訴求，希望終結行人地獄，追求台灣「交通零死亡」願景，交通部長王國材允諾到場接受訴求書，副總統賴清德、國民黨總統參選人侯友宜、民眾黨總統參選人柯文哲、鴻海創辦人郭台銘等人也都會出席。
日期：2023-08-17
藝人王陽明近年創立一個YT頻道「Empire Motor Club / EWC」，介紹自身收藏的汽車及手錶。不料，近日卻被網友抓包上月的試車影片中，他在台北市東區車速超過90公里，在車內更多次出現違規舉動，引發熱議。對此，轄區大安警分局也表示將發文通知車主與駕駛到案說明。
日期：2023-08-16
為擺脫台灣行人地獄惡名，2023年6月30日，「道路交通管理處罰條例」34條修正案上路，不停讓行人將會重罰駕駛人，然而，在交通部大執法下竟加深「人車對立」；近日一段行車紀錄畫面顯示，一名推著嬰兒車的女子過馬路時，以光速掏出手機激動對著一輛已停讓的轎車狀似錄影警示，畫面曝光引發熱議。
日期：2023-07-20
