作者為台股投資贏家，以大量研究、有效掌握主流產業趨勢著名，人稱「產業隊長」，擅長以法人眼光，結合產業面、基本面、籌碼面選股，配合技術面抓緊時機提前佈局，賺取主流產業大波段！認為投資和生活一樣，也需要留白，唯有思考、沉澱，重新確立目標，再出發後的自己，思緒會更清晰本文為【產業隊長】張捷授權刊載
日期：2023-03-10
本文轉載自「上下游新聞」，作者：上下游記者 楊語芸據中華民國《姓名條例》的規定，人民一生可以改3次名字。羅鈞瀚在33歲時就把3次的「扣達」用完了。人生中比姓名更頻繁的變動是換老闆，俗諺所謂「一年換24個頭家」說的就是他這種人。
日期：2023-03-10
存股池中的敦陽科(2480)今天(2月24日)盤中創了過去一年來最高價，讓我感觸良多。趁這個機會，我思考一件事情：我們與存股致富的距離到底差了多少？我的答案是51%！
日期：2023-02-24
前一陣子有位新手粉絲詢問小車：「既然0050年化報酬比核心持股高，那為何不全部存0050，而要分配一些比例存核心持股呢？」我的回答是：「理論上這樣最好，但實際上要做到很難。」（編按：小車的核心持股有00878、0056等）
日期：2023-02-16
一月營收陸續公布，儘管一個月的營收看不出什麼苗頭，但因為我們對存股池個股進行長期性而且專注地追蹤與研究，單一個月營收在我們來看也可以是解讀出一些未來動向的珍貴線索。
日期：2023-02-08
農曆新年後將步入25歲的東京女孩湯谷詩奈，原本是在越南廉航業者越捷（VietJet）服務的日籍空服員。2022年3月，她為了一圓小時候成為飛行員的夢想，在多番思考後來到台灣，在台東豐年機場的安捷飛航訓練中心從零開始學習飛行，如今正邁向獲得商用飛航駕駛執照（CPL），也就是敲開民航飛行員職涯入門磚的目標前進。與大多數民航機飛行員，甚至是與大多數日本人求學歷程不同的是，湯谷在日本只唸一年大學就休學，遠赴紐西蘭學習語文、唸完當地短期學校的空服及旅遊課程，拿到紐西蘭學歷架構（NZQF）的Level 4證書後，再找到越捷的空服員工作。為何湯谷為了追尋人生及夢想，繞了地球一大圈，最後落腳台東後山的小機場？
日期：2023-01-30
受美股周三(12/28)四大指數全收黑，蘋果股價跌至18月新低的影響，週四（12/29）日台股承受相當大的壓力，權值股台積電（2330）跌破巴菲特防線（450元），壓抑台股摜破萬四關卡。面對台股急漲2000點後又急殺千餘點，金管會主委黃天牧今天表示，禁空令等股市穩定措施將待市場穩定才會伺機退場。
日期：2022-12-29
「想像一下，未來每輛車所掛的車牌就像一張記名的悠遊卡，綁定電子支付後，連加油、繳停車費甚至購物都可以用車牌做為支付工具。」這是近期資策會協助民間企業共同擘劃臺灣成為智慧國家的重要數位科技之一。一旦數位車牌真正落實到我們的生活中，除了電子支付以外，交通安全、智慧監理等整合性的便民有感服務都將成為「世界第一」。
日期：2022-12-19
創校近百年的屏東科技大學培育無數精英，也為當年海外農耕隊提供重要後盾。新任校長張金龍秉持務實精神，要持續為台灣社會，培育跨域整合的技職人才。《財訊》造訪占地300公頃的屏東科技大學校園，校長張金龍帶我們走訪的第1站，是餐旅管理系的實習餐廳；人潮裡洋溢著用餐學生的輕快話語聲，穿著制服的實習生熟練地在各桌點菜、上菜。戴著廚師帽的「阿東師」出來打了聲招呼後，立刻回廚房繼續監督學生做菜，他是獲獎無數、高雄漢來大飯店宴會廳前主廚陳文東，現在則是屏科大教授級專業技術人員。
日期：2022-12-14
