當越來越多大學師生，開始懷抱著參與社會、關懷地方的精神，走出學術高塔、走進地方，這樣的能量，能為地方帶來什麼改變？
日期：2019-04-26
美國強制卡車安裝ELD，不僅降低卡車事故率，更降低燃油消耗，讓物流產業再進化。搭上ELD成長浪潮，車用連接器等相關供應鏈的業績值得期待。
日期：2019-04-24
身為農業大縣，雲林的農民卻大多數是小規模耕作，面對農業缺工、產銷失衡的挑戰，看張麗善如何打開雲林良品的知名度與行銷通路，讓雲林幸福上場。
日期：2019-04-03
編按：約訪農委會主委陳吉仲，原本只希望他就官方立場，回應台灣農業面臨的種種問題，並說明政府因應對策。然而，實際訪談過程中，這位農業經濟學者不只為政策辯護，還出人意料地來了段「自我檢討」。「台灣的農業當然可以做得更好……，過去二十年，農委會的預算從四百多億元增加到一千三百億元，但農民的收入沒有相對應的成長，這代表政府投入的錢效率很低、政策也出了問題，我從來不會迴避，反而想把一切都攤開來講。」他說。其實早在入閣以前，陳吉仲就一直主張改正錯誤的農業補貼政策、減少農產品價格崩盤時的救急式收購。但身分轉換之後，他也不得不回應消費者與農民壓力，透過政策工具控制農產品價格，避免因「產銷失衡」引發的負面政治效應。就陳吉仲的觀點，短期穩定農產品價格確實有必要，但絕不會是長遠之計；救急的用意只是為了創造空間，讓政府得以投入農業長遠發展需要的硬體設施與市場通路。
日期：2019-03-27
一顆鳳梨換不到一顆水餃、一箱高麗菜只值一個便當……，有關農產品產銷失衡、農民血本無歸的新聞，每年總是反覆上演。台灣的農業政策，也長期糾結在救價、收購、促銷的任務之中，漸漸迷失了長期發展方向。先拋開頭痛醫頭式的短線補貼思惟，才能讓農業成為另一個「賺得了錢」、「打得了國際賽」的產業。
日期：2019-03-27
數百年來，從經濟體制、產業形貌到企業榮枯，乃至親屬關係的改變，都與科技進步息息相關。近年，「科技創新帶動世界進步」的趨勢已愈顯劇烈，在這波浪潮中該扮演什麼角色，值得我們省思。
日期：2019-03-27
3月下旬的雲林麥寮天候漸暖，意味著結球萵苣（美生菜）產季接近尾聲，以美生菜為主力、種植面積近四百公頃的麥寮果菜生產合作社，正加緊進行最後一波採收作業。
日期：2019-03-27
20210629編按：印度Delta變異株入侵屏東，枋山群聚感染引發全台關注，屏東縣長潘孟安27日深夜在臉書發文感性勉勵鄉親「在病毒前，唯有正面以對，才是唯一出路。」出生於屏東車城的潘孟安，曾當過農民、漁民、商人，31歲那年瞞著家人登記參選屏東縣車城鄉鄉民代表，以最高票當選，後來再當上屏東縣議員、立委、縣長，七次選戰從未輸過。他既沒有雄厚財力，也沒有家族政治勢力庇蔭，為何能戰無不勝？這位外界眼中很「接地氣」的地方首長，究竟有何魅力？以下是《今周刊》2019年的採訪報導：
日期：2019-03-20
