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日期：2021-11-18
台灣放眼世界，更該內觀島嶼。一旦我們張大眼睛，走入這塊土地時，將可以發現從產業企業、地方政府、在地人民一起翻轉、共同改變的力量。本期以隔周刊出的「我城我鎮」，與讀者一起看見每個認真努力的在地故事。
日期：2021-11-17
各國雖順應綠色能源浪潮，但短時間內，消費者仍脫離不了對傳統能源的依賴。更糟的是，在化石燃料供需失衡下，將助漲通貨膨脹，直接推升食品、電力與其他基本必需品的價格。
日期：2021-11-17
鴻海（2317）兩年前開始布局的電動車，未來一年將百花齊放，不僅與多個外國合作對象的合資公司將陸續上路，首款電動巴士預定2022上半年也將在國內正式銷售；其次，留著「鴻海血統」的第一款電動卡車，也是美國皮卡（貨卡車，pickup）新創公司Lordstown的首款產品Endurance，也可望明年下半年開始量產。換句話說，有鴻海血統的電動車，不論是巴士或卡車，2022年都將在台灣及美國的路上奔馳。更引人想像的是，董事長劉揚偉回覆法人提問時透露，對於非新創公司性質、有業界實績的既有汽車製造商，與鴻海合作「非常有可能」，未來將在適當時機對外公布。
日期：2021-11-12
韓國媒體今 (9) 日報導，韓國晶片巨頭三星電子和 SK 海力士 9 日證實，兩家公司於 8 日下午向美國政府提交了其晶片業務資訊。不過，兩家企業均未提交客戶資料等敏感資訊。
日期：2021-11-09
台積電在總裁魏哲家拍板下確定赴日設廠，預計明年開始建廠，2024年投入生產，日媒曾曝光此次總投資金額達1兆日圓（約新台幣2433億），而日本政府則會補助一半約5000億日圓（約新台幣1216億），近日此事再有進展，日本政府打算在12月提案修法，為半導體廠商設廠提供更詳細的規劃與補助規定。
日期：2021-11-08
今（8）日是美國商務部要求多家半導體大廠提出重要內部資料的期限，台積電（2330）之前表示，將在期限提交資料，並強調絕對不會洩漏敏感資訊，尤其是客戶機密資料。其實，同樣被美方點名的南韓三星電子，或許比台積電更焦慮，原因是擔憂美國商務部可能「假公濟私」，把三星的資料洩漏給主要競爭對手美國英特爾。三星更擔心，美方要求的這些資料，都是半導體業視為高度敏感的數據，絕不輕易揭露。一旦這次為美國政府破例，就怕北京未來也「有樣學樣」，同樣要求三星交出營運數據及客戶資料。若這樣下去，三星勢必在美國與中國兩大市場都很難做人，更何況自家機密數據還可能被競爭對手看光光。
日期：2021-11-08
「甘酒」，是日文「あまざけ」的漢字，名稱雖有酒，卻不含酒精，是一種飲料，在日本便利商店、百貨商場都買得到。這款日本傳統飲品引進台灣已有時日，卻受限小眾市場，直到去年底，農糧署發表米製品再加工的甘酒營養研究，成果引發熱議，台灣加入生產甘酒的廠商也愈來愈多，目前有酒廠、農會與小農的手作品牌，這款飲品的迷人之處在哪裡？
日期：2021-11-05
