台積電法說釋出驚喜利多，股價再寫天價，市值攀高破7000億美元，躍居全球第8大企業。其市值超越半導體巨擘英特爾，與三星在先進製程的競賽更加火熱，也將帶旺相關設備供應鏈業績。
日期：2022-02-23
後疫情時代改變通勤方式，二○二一年台灣自行車整車出口量逼近三百萬輛，不僅帶動國內產業發展，今年第一季迎來第四家整車廠明係掛牌，而這家上櫃生力軍，如何一步步成為國內中高階自行車的代工王？
日期：2022-02-23
台灣電池廠後浪推前浪，除了你我熟知的幾家大廠，兩家新秀正悄悄在桃園興建超級電池工廠。輝能與德國車廠賓士合作，格斯則手握日本老牌上市公司鐘淵化學訂單，新興勢力不可小覷。
日期：2022-02-23
近兩年電動車銷量大成長，也接連帶動相關電池供應鏈訂單滿手、營運起飛，而台灣也有兩家業者，在苦熬多年後，分別卡位日本、泰國電動車供應鏈，未來營運後市看漲。
日期：2022-02-23
由資策會技轉的小新創奕馬資訊，為何能將工業連網一路做大，進而成為欣興、華通等大廠的合作夥伴？
日期：2022-02-23
去年宣布要進軍晶圓代工領域後，今年英特爾跨出了關鍵的一步，宣布收購高塔半導體。這家以色列的晶圓廠有什麼特色，又將如何替英特爾的發展計畫加速？
日期：2022-02-23
高雄小港有一條長春街，這條路的盡頭，過去10年都是一座荒廢工廠；4個月前，一輛又一輛工程車開始日夜駛入。本刊造訪當天，這塊1萬多坪的土地正大興土木，三座巨型吊車同時作業，未來只要進度順利，台灣第一座超級電池工廠，明年就會在此誕生。
日期：2022-02-23
許多人都知道，整個台灣都在蓋晶圓廠，但你知道嗎？現在全台從北到南，也在搶建電池廠。電池，這個未來世代的新石油，已成為全球車廠與政府，搶拚自主化的戰略物資，孵了25年電池夢的台灣，正被捲入這場電池大戰。
日期：2022-02-23
疫情爆發帶動電子消費需求，推升全球晶片需求激增，許多半導體大廠投入鉅額資金積極擴產，引來市場擔憂未來供過於求，但有專家直言，台積電、三星和英特爾等擴大資本支出擴產，實際只剛好滿足需求而已，且業內人士認為，目前半導體榮景只是剛開始，有望延續好幾年。
日期：2022-02-23
台灣股市中電子股熄火盤整，美股電子股於公開財務資訊季節裡，也出現回檔休息，於是電子庫存調整說，在市場間傳說不斷，投資人該如何判斷？
日期：2022-02-21
