近年來，東京著名的電器街秋葉原變得相當不同，因為筑波快線的開通，讓全日本基礎科學研究重鎮「筑波研究學園都市」，可在四十五分鐘內直達秋葉原。便捷的交通拉近了學術研究、先端應用科學與消費性電子產品中心之間的距離。
日期：2016-05-26
出口連15黑、全年GDP不保一，景氣來到新谷底，新政府瞄準五大亮點產業，到底能不能重振台灣經濟？熟悉台灣產業的知識經濟與競爭力研究中心主任杜紫宸，一一提出分析。
日期：2016-05-12
面對中資大舉入股IC設計業，社會普遍認為這些公司股本都不大，若開放投資，技術將被掌控；但其實該思考的問題是，如果不開放中資，IC設計業是否就會活得更好﹖三年內就不會被中國追過﹖
日期：2015-12-31
6月初，台北國際電腦展（COMPUTEX）盛大舉辦，由經濟部工業局主導設置的「臺灣雲端主題館（Taiwan Cloud Expo）」中，總共有雲端產業上下游供應鏈中的37家公司參與，其中，震旦行推出的「震旦辦公雲」，也藏在眾多企業中。
日期：2015-06-28
面對來勢洶洶的印度風潮，台灣應該如何攫取這波商機，又該如何因應這個可能崛起的「第二個中國」？聽聽產官學者專家怎麼說。
日期：2015-03-19
一個沒有強大內需市場支應的地方，竟然可以擊敗韓國，超越美、德、日，成為世界第二大螺絲出口國，滿足了全球六分之一的需求，也讓聚落因而富裕。台灣正在寫歷史，一個起死回生的聚落正持續發光⋯⋯。
日期：2015-02-26
兩岸半導體業競爭正式進入肉搏戰階段，面對中國業者磨刀霍霍的大動作，台灣半導體產業該如何因應？產、官、學界無不開始思考，到底台灣半導體該如何走下一步。
日期：2014-10-09
一個沒有強大汽車工業的地方，竟然催生了特斯拉電動車，滿足了雙Ｂ、豐田、福斯等大廠對未來汽車的要求。全球汽車正在掀起一場空前的革命，而台灣擔任要角，從彰化蚵田到八卦山，再延伸到桃園龜山，正在上演一場科技奇蹟。
日期：2014-04-24
一個沒有強大汽車工業的地方，竟然催生了特斯拉電動車，滿足了雙Ｂ、豐田、福斯等大廠對未來汽車的要求。全球汽車正在掀起一場空前的革命，而台灣擔任要角，從彰化蚵田到八卦山，再延伸到桃園龜山，正在上演一場科技奇蹟。
日期：2014-04-24
