全國工業總會今（14）日召開會員代表大會，首度以理事長身分，出席工總活動的苗豐強，於致詞時表示，他是以「戒慎恐懼」的態度，接任理事長職務，對於王文淵請辭理事長的決定，「我們感到遺憾與惋惜」。
日期：2022-04-14
近來全球股市動盪，外資不斷賣超台股，國內以八大公股行庫為首的國家隊則是連續加碼買進，配合投信、壽險等內資穩盤，接手外資釋出的半導體及電子股籌碼，媒體也屢次以「台股多空大戰、國家隊進場穩盤」來形容。
日期：2022-04-07
為了增加企業投資誘因，高雄市政府率全台之先，積極打造企業安家媒合平台。該平台如何協助企業對接土地供需雙方，藉此有效解決缺員工宿舍的問題？
日期：2022-04-06
台灣少子化、高齡化，加上疫情影響，缺工危機甚巨，有些企業搶用僑生補足人力缺口。他們如何運用東南亞僑生優勢？
日期：2022-04-06
隨著「淨零」、「碳中和」等議題持續發燒，以綠能領先全球的英國，不僅很早就投入能源轉型，持續衝高綠能發電比例；近期更超前佈局浮式離岸風電與氫能，不僅增強了國家經濟與競爭力，還吸引各國前來取法。
日期：2022-03-31
上網購物，24小時內到貨不稀奇，從下單、揀貨、包裝到出貨，最快僅需10分鐘，可就厲害了！這種過去難以想像的效率，現在正天天在「Yahoo奇摩購物中心」上演，而背後的關鍵技術，正是由工研院所開發，榮獲2021年法人科專成果「績優技轉獎」、愛迪生獎（Edison Awards）「金牌獎」肯定的「AI-Based高密度動態倉儲系統與決策平台」。
日期：2022-03-24
台積電（2330）是不折不扣的用電大戶，技術水準愈來愈高的先進製程更不只一次被指為是吃電怪獸，而用量龐大的再生能源電力也多次成為產業界話題。台積電ESG委員會主席及資深副總經理何麗梅表示，台積了解台灣的綠色能源有限，「很多人抱怨台積電把台灣的綠能買光了」，但她澄清，台積希望做為穩定的綠能買家，帶動本土綠色能源發展，促進綠能產業生根。她也提到，台積電每年大約投入1~2%營收在節能減碳，這金額看似不小（約300億台幣），但如果現在不做，待未來國際社會開始徵收碳稅，台積電可能每年要支付的碳稅相當於5%營收（近800億台幣），因此是否持續節能減碳的答案很清楚。
日期：2022-03-23
2020被視為5G元年，台灣資通訊產業，不只在終端元件、零組件製造，雄踞產業鏈供應角色；隨著無線接取網路技術，朝向雲端化、虛擬化等開放特性發展，5G基地台接取網路系統的設備供應，不再只掌握在少數國際大廠牌手中，如今透過工研院研發的技術，台灣業者也有機會加入這場戰役，自行開發軟體，正式宣布在5G產業中扮演關鍵要角。
日期：2022-03-23
台北市長柯文哲今（22）日宣告，市府推動交通工具電動化，將從公車分階段電動化開始，不僅停止採購燃油公車，並預計2022年底引進400輛電動巴士，並在2030年將全市約3500輛公車都汰換為電動巴士。其次，市政府將視電動車發展狀況，可能不久停止採購燃油的公務車，轉為電動車。若以目前一輛電動巴士售價約1000萬台幣以上估算，全市3500輛公車電動化至少將創造350億元台幣商機，柯文哲直言「這是個很大商機」，而且歐洲企業很有興趣，「因為人人都想分一杯羹」。鴻海董事長劉揚偉則是趁著今天舉行Model T電動巴士試乘的機會，親自向柯文哲及大都會客運高層遊說，希望台北市採用國產電動巴士，促進相關產業在本土生根茁壯。
日期：2022-03-22
自2021年5月底立法院三讀通過「太空發展法」，多了國家法制與政策支持，台灣太空產業的發展演進猶如拾柴添薪，不僅可以持續蓄力積能，也預約未來龐大商機。
日期：2022-03-22
