（今周刊1388）距離韓國釜山約一小時車程的蔚山市，不僅是韓國的工業重鎮，也是現代汽車發源地；但外地人很難察覺，在車水馬龍的街道底下，其實已經埋了長達近十公里的氫能管線，從當地石化園區內的氣體供應商德陽作為起點，穿過當地著名的太和江底，途經市中心最繁榮的心臟地帶，再一路向南拉到現代汽車的製造大本營，預計最快在今年年底，就能全線供氫。
日期：2023-07-26
2035年的世界是什麼模樣？滿街的自動駕駛汽車、人人都可健康長壽成為百歲人瑞、世上每樣商品都能回收再利用？別以為這是癡人說夢，過去人們認為「不可能」的狂想，如今都多已成為生活日常。工研院日前進行「2035臺灣樣貌調查」，探知跨世代臺灣民眾所期待的2035生活樣貌。
日期：2023-07-25
在政府政策支持與民間企業協力下，太陽能與風力發電成為國內相對成熟綠電。面對能源新賽局，2023第七屆新能源國際論壇，經濟部能源局副局長李君禮強調政府將以積極務實態度，促成電業、產業與民眾共同進行，逐步完成綠能拼圖，透過國內唯一本土風電業者台亞風能總經理劉弟勇，與甫完成志光漁電共生案場的大亞綠能董事暨聚恆董事長周恒豪帶來專題演講，配合國家政策展綠有成，攜手照亮台灣風光雙電新未來。
日期：2023-07-24
今年44歲的資策會，去年啟動2025轉型中期目標，決心捨棄每年上億的政府標案，不與民爭利，要在資訊軟體領域專心當「引水人」。目標是在2025年，讓第三方顧問服務占比，提升到80%。只不過，想在資策會2,000人的龐大部隊發起改革，絕非易事。卓政宏2019年接任資策會執行長，甫上任就悄悄在組織內進行溝通，由上而下策動這樁「寧靜轉型」。
日期：2023-07-24
台積電昨日(7月20日)召開法說，我們將法說會內容重點以及第二季財報進行整理。聽完整場法說後，感覺半導體業的今年復甦力道蠻弱的，但長期性成長動能增強令人期待。
日期：2023-07-21
晟德集團(4123)近年來積極布局生技產業投資，2022年起陸續整併旗下投資公司，華麗轉型為台灣最專業生技投控，不同於一般金融投資控股公司，晟德以策略投資為主，以核心發展事業為主軸，縱向布局產業上中下游，並同時橫向擴張事業版圖。投資標的選擇上以高技術、高門檻、高知識壁壘為原則，在追求創新的同時，晟德也極為注重轉投資公司之自有現金流，不盲目追求本夢比，以紮實基礎，築夢踏實。晟德集團總裁林榮錦表示，無論是資金或資源，台灣生技產業都無法與國際級大藥廠拚比，但台灣擁有得天獨厚的人才與技術，極有潛力在利基市場創造世界前三的獨角獸企業，晟德也以此為目標，積極推動2025年獨角獸計畫，將核心事業推向世界舞台。
日期：2023-07-19
螞蟻集團又稱為「螞蟻金服」，上市案停擺造成眾多投資人虧損，馬雲再怎麼騰雲駕霧也無力回天。對此，中國網民敢怒不敢言，只能在網路上以諧音「馬已今服」嘲諷時政、苦中作樂。
日期：2023-07-19
講到台積電的競爭優勢，很多人都會想到製程技術，例如5奈米、3奈米領先超前對手三星、英特爾多久等等。這些當然都是台積電很重要的競爭力，但這些大家都談很多了，我想談一下二十多年前去台積電採訪時注意到的一件小事，而且是一件小到大部分人都不在意的事。
日期：2023-07-18
總統大選選情升溫，各陣營逐步開始拋出政策藍圖，其中副總統、民進黨總統參選人賴清德在周日（7/17）黨全代會上拋出「國家希望工程」政策藍圖，盼將台灣打造為「民主和平的台灣」、「創新繁榮的台灣」，以及「公義永續的台灣」。對於賴清德在政策主軸上，多數仍延續總統蔡英文既定施政方向並予以強化。師大政治所教授范世平分析，台灣近年對外關係穩定並與美日歐交好，加上經濟發展相對中國等國穩健，因此賴清德訴求主要是延續現有發展，主張政治要維持民主、經濟要繼續發展的方向。師大政治所教授曲兆祥則認為，賴與蔡同屬一政黨，要延續現有政策基本方向上沒錯，不過民進黨過去7年雖已建立起長照政策制度，值得肯定，但仍不是很健全，與落實仍有一段距離，若賴未來能執政，建議務實推動長照政策，這塊是可以多加發揮的其中一個面向。
日期：2023-07-17
今年第一季，鴻海因提列夏普堺工廠資產減損，造成每股盈餘（EPS）下滑至0.93元，創下2020年第一季以來新低，展望未來，今周刊顧問張弘昌表示，可以從鴻海3+3策略、三率表現、電動車接單情況等面向窺探後續走勢變化。
日期：2023-07-17
