近年來各國推行節能減碳政策，造就電動車成為熱門產業，而當智慧移動催生出龐大商機，具有研發、製造與運籌等多重優勢的臺灣企業，可望再度扮演關鍵的整合者角色，優化資源配置並提升經濟效益。因此為了深入挖掘臺灣的價值與機會，外貿協會（TAITRA）特地舉辦「2021智慧移動線上論壇」，邀請產業先進暢談發展方向與市場策略，希望協助臺灣廠商建構連結全球的供應鏈體系，在電動車黃金時代取得一席之地。
日期：2021-09-08
溫室效應對環境衝擊日益劇烈，為減緩溫室效應帶來的氣候變遷，國際企業科技龍頭紛紛加入RE100倡議，各國政府也宣布在2050年達到淨零碳排。在全球產業鏈扮演重要地位的臺灣，要如何因應淨零碳排挑戰呢？
日期：2021-06-16
正在替家族應徵傳記代筆者的大富豪，與我敲定了專案開始執行的時間、採訪頻率以及工作報酬如何計算。
日期：2021-04-20
社會參與的步伐須由大眾共同加入，而全國大學師生亦成為積極投入與貢獻者。教育部大學社會責任實踐(USR)計畫第二期第一年(109年)階段性成果專書《夏耘》將於2月1日線上公開，分享大專校院教學場域轉型與創新的實踐經驗。
日期：2021-01-25
包含農牧業、食品加工、造紙工業與民生污水，台灣每年產生超過二千噸的剩餘有機資源，若沒有妥善處置，就會造成大量的環境污染與溫室效應比二氧化碳高二〇倍以上的甲烷排放。透過循環經濟，這些資源則可以成就一個具有百廠規模、百億價值的新興產業，兼顧綠能與減碳，創造在地的就業機會。
日期：2020-12-30
為宣示台灣向循環經濟邁進的決心，讓產業發展從「開採、製造、使用、丟棄」直線式的線性經濟，轉型為「資源永續」的循環經濟，我國於一○五年提出「五＋二」產業創新政策，盼能透過循環經濟模式導入綠色循環利用技術，帶動產業逐步走向永續發展。行政院亦於一○七年底核定「循環經濟推動方案」，由經濟部主導成立循環經濟推動辦公室，建立跨部會、跨領域之溝通平台與整合機制。主要任務為整合政府資源，齊心突破產業推展循環經濟之障礙，以新思維緊密鏈結產官學研的合作，並導入創新的商業模式，創造循環經濟的價值鏈。
日期：2020-12-25
交通部民用航空局今日(12月21日)舉辦「2020遙控無人機前瞻視野研討會」，邀集各部會與產業界人士共同分享無人機應用與未來發展。交通部長林佳龍致詞時強調科技創新會造成環境改變，政府要對應環境，無人機管理機制應與時俱進，期許研討會能結合各界力量，加速產業技術開發與應用推廣。
日期：2020-12-21
企業如何在後疫情時代掌握產業、經濟復甦的效益？舉辦多年的的國立中山大學亞太EMBA東協論壇，從國際經貿情勢、進入東協市場的機會與挑戰到校友現身說法，提供全方位剖析。
日期：2020-12-10
位於台中工業區的歐權科技，這家公司向來很低調，卻是台灣隱形冠軍。 歐權科技的分度盤產品市佔率高居台灣第一、全球第二，（註：分度盤，適用於CNC機床、研磨機器及各式專用機，產品銷往國內外工具機大廠。）歐權科技二代王議弘為打入航太供應鏈，瞭解分度盤在航太產業能做出什麼貢獻，此刻正在學開飛機。這不是開玩笑，也不是一時興起。他說：「只有懂機械，才能洞悉產品性能表現。」
日期：2020-11-10
