過去曾經負債150億元、面臨債務協商的偏光板大廠力特光電，現在已經轉型成營收七成都來自汽車市場，究竟是怎麼辦到的？
日期：2024-02-05
食品大廠泰山易主後，新董座劉偉龍首度接受專訪。僅半年時間，公司組織和本業在他的帶領下長出新面貌，他如何改造泰山？
日期：2024-01-31
中國電動車龍頭比亞迪（BYD）去年第四季銷量首次超過特斯拉（Tesla），搶下全球電動銷售第一寶座。特斯拉執行長馬斯克表示，中國電動車廠在全球競爭力很強，若沒有貿易壁壘，中國汽車製造商將摧毀大多數競爭對手。
日期：2024-01-28
聯電（UMC）與英特爾（Intel）25日重磅結盟，宣布合作開發12奈米FinFET製程平台，但股價卻雙雙跳水，不僅聯電昨（26）日失守50元大關，在美ADR也重挫5.2%收7.84美元（約49.09元台幣），英特爾更是連跌2天，最新交易日暴跌約12%至43.65美元，創6周新低。
日期：2024-01-27
從貿易戰到晶片戰，美中對峙已揭示「得半導體得天下」的國家發展戰略；從全球化到去全球化，也預示「新亞洲供應鏈」將取代中國世界工廠的位置。身處在地緣政治角力、區域經濟興起的最前緣，臺灣科技業要如何運用自己的不對稱關鍵優勢，在合縱連橫的國際新局中，找到最有利的生機與商機？
日期：2024-01-22
電子代工大廠和碩雙執行長之一的鄧國彥表示，目前來看景氣變數大，不過他仍希望，下半年在新產品上市與新客戶發酵下，能夠明顯優於上半年的淡季。雙執行長之一的鄭光智則透露，和碩耕耘多時的伺服器事業，不僅今年中就會開始對中大型CSP（網際網路服務業者）少量出貨，更是以輝達GPU為基礎的AI伺服器。
日期：2024-01-21
今周刊編按：華城電機近期股價漲幅高，公布112年12月營收25.05億元，稅前淨利4.56億元，歸屬母公司業主淨利3.65億元，每股盈餘1.4元，去年營收及獲利雙雙締造史上新高。二○二三年全年營收公布，衰退並不令市場意外；不過，能維持成長態勢的產業或公司，自然格外亮眼。如何從逆勢成長股中，找出今年的產業趨勢？
日期：2024-01-17
