(今周刊1380)A100、H100、DGX、CUDA……,伴隨輝達股價創下歷史新高,一連串指涉其產品與技術的名詞近日屢屢躍上媒體版面,究竟這些名詞代表什麼意涵?
日期:2023-05-31
這家成立三十五年的老廠,曾把數據機磁性元件做到世界第一,卻因中美貿易戰衝擊,砍掉占近兩成營收的LED照明電源事業、裁員上百人。崛起後又跌落谷底,它究竟如何東山再起?
日期:2023-05-31
在經歷華為、中芯等多家科技公司被美國制裁後,中國終於向美國記憶體大廠美光出手。然而,高調制裁的背後,實際帶來的影響,以及可能延伸出的衝擊,究竟如何?
日期:2023-05-31
(今周刊1380期)他說,「面對競爭,你只能用跑的,不能用走的。」他說,「要做只有你做得到、而別人做不來的事。」他,是全球AI發展的造浪者,也是過去一周台灣資本市場話題度最高的男人。他,是輝達的創辦人,黃仁勳……。
日期:2023-05-31
「AI軍火商」輝達(Nvidia)在台灣的知名度,過去一周從產業界及投資界擴展至一般大眾。之前輝達給大家的印象經常是GPU(繪圖處理器或圖形處理器)的主要製造商,但在人工智慧(AI)時代,其實該公司早就是軟硬通吃,而非僅生產硬體。不只如此,輝達創辦人暨執行長黃仁勳周一(5/29)在台北國際電腦展(Computex)的專題演講中提到,台灣產業鏈是輝達多年來的堅強後盾,過去台灣都是賣東西給輝達,「現在要換我賣東西給台灣了」。若細看黃仁勳今天接近兩小時的演講,可以發現輝達在AI相關的服務或解決方案,已經愈來愈細緻,涵蓋範圍或產業別也愈來愈大了。
日期:2023-05-29
「從入門車款到自駕駛車,輝達(NVIDIA)和聯發科可以協助滿足各種車用領域。」今日(5/29)NVIDIA執行長黃仁勳出席聯發科記者會,宣布了NVIDIA與聯發科在車用領域的合作,雙方將透過晶片與AI的整合,共同開發車用市場。
日期:2023-05-29
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日期:2023-05-28
存股池的捷敏KY(6525)日前召開法說會,其中最大亮點是車用產品線比重顯著提升。另外,我們從第一季詳式報表中觀察到藍天的百貨事業獲利有漸入佳境之勢。
日期:2023-05-24
二○二二年,中磊營收突破六百億元,用兩年時間讓營收成長近八成,站穩台灣網通三雄地位。強調不再只做設計代工、轉為直接服務客戶的網通公司,中磊如何逐步走出自己的路?
日期:2023-05-24
這家成立不到六年、員工只有二十人的AI新創公司,為何能受中國上市公司科大訊飛、谷歌、法務部調查局等大咖的青睞?
日期:2023-05-24