鴻海（2317）在周二（8日）的2024鴻海科技日，正式推出新款電動乘用車Model D及新款電動商用巴士Model U。這使得鴻海透過鴻華先進（2258）推出的電動車陣容，已經從休旅車Model C、旗艦轎車Model E、電動巴士Model T、跨界原型車Model B、電動皮卡Model V、電動物流車Model N，延伸至更多款式的轎車及商用車。自從鴻海攜手裕隆（2201），於2021年推出Model C原型車後，由董事長劉揚偉操刀的電動車策略就深受外界矚目。這個策略能否在2025年開出比現在更大的花朵，市場都在緊盯。
日期：2024-10-08
離岸風電國產化鬆綁議題引發關注，日前經濟部長郭智輝說，「國產化保護8年，會朝開放方向努力」，引發產業振盪。世紀風電董事長賴文祥在謝金河節目《數字台灣》上憂心說，這樣會讓過去八年的累積都成泡沫，只會嘉惠到正要起步的韓國。全球最大再生能源基金、哥本哈根基礎建設基金（CIP）區域總裁許乃文也直言，不能因為部長個人言論，造成大家對政策的擔心、風電概念股股災，甚至數家本土廠商面臨危機。「銀行也要借貸給這些本土廠商，一旦斷鏈，對我國經濟影響嚴重，甚至質疑這個政黨到底有沒有延續？為什麼政策不延續」？許乃文說，台灣GDP是被許多護國大山、傳產、資通產業撐起，他們都需要大宗綠電，但2025、2026年綠電都賣給台積電，「台灣真的不缺電，但缺綠電」。謝金河表示，請來這些來賓，也讓經濟部長郭智輝稍微上一下課，知道這個產業跟半導體不一樣，給業者吐吐口水、發表心聲。「部長心直口快，恐衝擊銀行體系、經濟部官員和產業生態。」
日期：2024-10-07
最近我訪問安謀（ARM Holding）北美副總裁曾志光與神盾集團董事長羅森洲，談雙方在ARM based AI伺服器CPU晶片的合作案，內容觸及北美CSP（雲端服務）業者與輝達的競合關係，以及未來在資料中心產業將掀起何種戰爭，這些都是影響深遠的重大議題，其中又與矽智財IP產業與台灣IC設計業有密切關連，在此與大家分享一些心得。
日期：2024-10-07
今周刊編按：中國人行祭出一系列刺激措施，激勵陸股強勢反彈，台股多檔連結陸股ETF大獲投資人青睞，包括永豐中國科技50大(00887) 、元大上證 50(006206)、中信中國高股息 (00882)、中信中國 50(00752)、群益深証中小 (00643)、復華滬深 (006207) 等，收盤均上漲超過10-15%。其中，00887自9/24最低9.2元，上週五來到17.95元，短短7個交易日幾乎翻倍漲95%，而周一(10/7)終場收最高來到38.83元，大漲116.32%，算算8天暴漲3.2倍！業內人士說，00887規模僅4.6億元，相較淨值已經大幅溢價2倍，建議最好先查詢當日淨值再出手，追逐短線之餘須留心風險。分析師也表示，中國股市已歷時長達 3 年以上的空頭走勢，滬深 300 指數最大跌幅超過 45%，部分中小型股指數更甚，市場投資低迷。在這種情況下，超出市場預期的經濟及救市政策，都有機會使股市產生一定幅度的反彈，且反彈的力道可能相對強勁。
日期：2024-10-07
人工智慧與ESG永續是今（2024）年的熱門議題，資安則是企業在推動AI與永續轉型時不可忽視的關鍵，對此，精誠軟體服務在臺中市政府數位治理局指導下，攜手國立中興大學資通暨個資安全技術與服務產學聯盟共同主辦「三軸轉型下的資安治理論壇」，邀請眾多產官學專家共同解析最新趨勢與案例，協助企業找出資安、AI與ESG三軸轉型下的最佳治理策略。
日期：2024-10-07
鴻海科技日登場！這次不僅將展出兩款全新設計電動車，預計輝達的AI伺服器GB200的量產版，也可望在活動中同步亮相。GB200預計在11月量產、年底就能小量交貨，這次科技日能否再帶起AI狂潮？新新併隨中信金退場後，2家公司本周就要召開股臨會。不過，反對派新光金大股東林柏翰大張旗鼓，不斷向新光金外資與小股東喊話，呼籲投下反對票。這場金融合併戲碼能否順利落幕，仍待觀察。1、鴻海科技日來了！ 不只有電動車、GB200量產版也亮相2、新新併最終回？ 新光金、台新金召開股臨會3、特斯拉「全自駕」計程車來了 未來汽車真的不需方向盤了？
日期：2024-10-07
特斯拉將在台灣時間周四(10/11)推出無人計程車隊Robotaxi，市場關注此舉能否助攻特斯拉股價攀升，主要是過去特斯拉只要有新產品問世，都會讓公司股價大幅波動。天風國際證券分析師郭明錤表示，要預期未來特斯拉股價走向，就要取決於Robotaxi利多開始貢獻的時程能見度，以及創新商業模式是否容易被投資人理解與認同。
日期：2024-10-07
中國政府上周三端出幾項救市政策，導致上海、深圳與香港三地股市暴漲。總編提醒訂閱戶，千萬不要追高中概股，中國如果不對生產過剩與通貨緊縮兩種經濟陳痾對症下藥，這波行情將如同放煙火一樣曇花一現。
日期：2024-10-04
2024「台灣國際智慧能源週」週五(10/4)登場，台塑集團旗下台塑新智能於展中宣布，位於彰濱的電芯、模組廠第一期完工落成，預計11月就會開始量產。未來將會供應AI資料中心、半導體廠的UPS系統、電動巴士電池等應用。此外，台塑新智能也透露目前發展固態電池的進度，預計明年就能在消費電子產品試用。台塑新智能總經理劉慧啓預估，2030年至2032年，成本就能降低，追上現有電池。
日期：2024-10-04
企業減碳勢在必行，然而範疇三中的員工通勤、供應鏈碳盤查卻是一大挑戰，「碳盤數位管理系統」助攻企業快速脫碳。
日期：2024-10-04
