台達電 (2308-TW) 今 (15) 日宣布將以 142 佰萬歐元 (約合新台幣 46.61 億元) 收購 HY&T Investments Holding B.V. 與其旗下子公司 TB&C 集團全數股權，強化電動車佈局。
日期：2023-06-16
日本經濟自平成時代以來衰退了30年，許多日本企業為求發展，接連不斷在勞動力相對低廉的海外國家設廠、增資。但隨著疫情衝擊、烏俄戰爭、當地原物料上漲、日圓貶值等外力衝擊，日本製造業不得不開始向本國回流，尤以新創公司腳步最快…...
日期：2023-06-05
二○二二年，中磊營收突破六百億元，用兩年時間讓營收成長近八成，站穩台灣網通三雄地位。強調不再只做設計代工、轉為直接服務客戶的網通公司，中磊如何逐步走出自己的路？
日期：2023-05-24
我們將車燈大廠帝寶(6605)納入存股池，主要原因是該公司是「長尾效應」商業模式具體而微的寫照。隨著時間與技術的累積，樹立起愈來愈難以逾越的護城河競爭優勢。
日期：2023-04-26
面對新變局的挑戰，管理決策模式必須翻新，長庚大學EMBA網羅台大、政大名師，聯手打造產業所需課程，協助企業先健全體質與制度，再邁向國際化發展。
日期：2023-02-08
晶圓龍頭台積電週一(1/30)開紅盤，股價大漲7.95%收在最高543元，創去年6月初以來新高，市值重返14萬兆大關，週二（1/31）股價則是稍作休息，近午盤回檔幅度逾2.5%，下跌15元來到528元附近。週一的大漲，除了受惠ADR農曆期間大漲逾7%外，亦有傳聞指，蘋果公司(Apple Inc)、超微半導體(AMD)、輝達(NVIDIA)為了要在AI領域競爭，紛紛緊急向台積電下單。台積電未回應傳聞，但先前法說會上公司預期半導體市場（不含記憶體）將年減約4%、晶圓製造產業預期下降3%，對台積電來說，因為有技術領先及差異化的支持，可望持續拓展客戶產品組合並擴大潛在市場，在整體產業陷入衰退時，台積電還是可能微幅成長。（原文刊載於2023/1/12，更新時間為2023/1/31）
日期：2023-01-31
鴻海長年是蘋果iPhone Pro系列的獨家組裝廠地位，終於要被陸廠立訊打破了嗎？這是2022年最後一周，鴻海最受矚目的市場消息。但在鴻海眼中，隨著大客戶蘋果持續將供應鏈分散至中國以外，而且從iPad、AirPods到iPhone各系列都有，所謂獨家代工這回事，似乎不是那麼重要了。其次，在美中科技戰及地緣政治風險下，同樣是iPhone組裝廠，紅色供應鏈能否像鴻海、和碩及緯創一樣，順利在中國以外的國家建立一定產能，如今已不無疑問。同樣重要的是，在印度政府、蘋果及鴻海的三方各自推動下，未來十年印度組裝iPhone產能與中國之間的差距，可望快速拉近，2025年印度就可能達到全球iPhone組裝佔比的兩成，長期甚至超過40%。換句話說，隨著未來鴻海在印度的iPhone產能大增，憑藉在印度加上中國的產能總和，將使任何打入iPhone組裝陸廠的產能佔比更小。
日期：2022-12-30
編按：近日鴻海宣布子公司富士康釋出紫光股權，處分總金額53.8億元人民幣，震驚市場。回到2015年，當時紫光集團董事長趙偉國高調訪台，還揚言「買下台積電、合併聯發科」，不料7年過去風水輪流轉，紫光破產、反觀台積電卻挾全球半導體晶圓代工龍頭之姿，在美國、日本多處設廠。紫光究竟如何從風光一時走到如今失速下墜？下面是獲得「伯恩－上田國際記者賞」的太田泰彥的觀察...
日期：2022-12-21
KPMG安侯建業聯合會計師事務所今（13）日發表《2022台灣CEO前瞻大調查》，過去兩年企業經歷了疫後復甦、供應鏈重組、人才短缺等風險，在眾多風險中，台灣最具影響力50位企業CEO認定台灣企業最大的風險為「監管法規風險」。
日期：2022-12-13
台積電美國廠風光完成移機大典，冠蓋雲集的場面，讓全世界見識到台積電的重要性，以及美國重振半導體製造的決心。不過，投資額從120億美元加碼至400億美元，製程技術及產能規畫都比原先預期高出不少，未來會對全球及台灣帶來何種衝擊，很值得進一步探討。
日期：2022-12-08
