SGS 知識與管理事業群於2023年11月2日於台北六福萬怡酒店盛大舉辦ESG Awards、ISO Plus Awards 及IT Awards聯合年會，遴選出年度於ESG「環境、社會、公司治理」扮演著積極減碳、創造循環經濟與滿足多方利害關係人需求的績優企業；在環安衛方面著眼於環境、安全、衛生改善，提供員工友善的職場環境並發揮綠色科技力量的企業，以及於資訊爆炸時代在資安防護、車載資安及持續營運上不遺餘力的企業組織，不但督促自身不斷進步，也為世界帶來創新與逐漸茁壯成長的生態鏈。
日期：2023-11-03
遭受新冠疫情及烏俄戰爭影響，導致航班銳減，甚至是停飛，再加上通膨壓力，使餐飲業在過去3年間，面臨有史以來的最大考驗。爭鮮透過經濟部數據共享計畫，一方面利用數位科技爭取新鮮，提高產品鮮度與安全性，創造全方位客戶滿意價值，另一方面透過經濟規模建立國外海鮮水產統購模式，攜手臺灣逾百家中小微型同業與協力廠商共同降低採購成本，一「鍵」雙鵰，創建餐飲同業生態系新商模。
日期：2023-10-25
時序倒回大半年前的2023年3月，台灣半導體產業協會（TSIA）改選第14屆理監事並推舉新任理事長，由台積電資深副總經理侯永清出任，接手已擔任TSIA兩屆理事長的台積電董事長劉德音。
日期：2023-10-19
7月下旬，宏碁創辦人施振榮心臟裝了第14根支架，比已故的李登輝總統生前裝的12根還多。許多朋友勸他不要再這麼忙了，但今年虛歲80的施振榮，近兩個月依然出席多場記者會，因為他還有兩個夢等著實現。這兩個大夢，要具體實現可能還需要幾年，但準備與醞釀早已進行十多年。這兩個大夢，一是要做出完全零碳排的遊艇，二是搶攻物流電動車最關鍵的底盤。
日期：2023-10-12
科技大亨孫正義以奇幻的財務操作，創造晶片設計大廠安謀股票上市盛宴。在風光敲鑼、股價上漲的背後，卻是極為複雜辛酸的故事。
日期：2023-09-13
今年八月，光陽宣布攜手泰國石油集團，合資成立 Aionex，進攻東協電動機車市場， 這是光陽實現國際化願景的關鍵里程碑，董事長長柯勝峯強調，這一役，要打造出真正的獲利模式。
日期：2023-08-30
特斯拉今年不同車型的起售價下調14％至28％，Q2毛利率卻僅比Q1下降1％，造車成本優化明顯。其透過降價提高銷量，並蒐集大量自駕數據以優化自駕車技術，正逐步高築產業競爭城牆。
日期：2023-08-23
國內出現了全新的造車新勢力，以之前裕隆汽車及中華汽車工程人才為主的技術團隊，加上前宏碁集團高層所組成的庫得科技，獲得來自宏碁創辦人施振榮、和碩董事長童子賢，還有IC設計巨擘義隆電子、面板大廠友達等的資金支持，從電動物流車底盤做起，切入每年規模數兆台幣的全球電動車市場。成立11年的庫得科技，已經做出第一輛原型車，未來將朝授權生產（而非自行生產）及系統輸出的方向發展，短期目標是2025年首個合作案落地。這也意味，身為庫得科技共同創辦人的施振榮，以及重要股東童子賢的造車夢，有機會在2025年實現。
日期：2023-08-07
國科會的重要工作之一，是支持大學探索前瞻科技，促成上游到中游的科技研發，同時確保上中下游到產業各階段的科技發展可以順暢地銜接。國科會轄下之財團法人國家實驗研究院是協助國科會推動上述工作的重要幫手，國研院今年成立屆滿20週年，7月11日以「國研創新向前行」為主題，舉辦「國家實驗研究院20週年院慶暨展望20高峰會」，行政院陳建仁院長期勉國研院歷經了第一個20年的成長茁壯，第二個20年能夠發揮更大的力量，幫助台灣學研界大步向前邁進，在全世界競逐領先的地位。
日期：2023-07-12
據研調機構統計，全球半導體設備2023年規模成長至1752億美元，其中台灣以69.3億美元居冠。因此就如輝達執行長黃仁勳所言：「AI 帶動電腦產業再生，也為台灣企業帶來黃金契機。」
日期：2023-06-28
