網路上流傳一張群架照片，因為輝達（Nvidia）獨漲，被蘋果（Apple）、特斯拉（Tesla）、谷歌（Google）圍毆，輝達現在還可以買嗎？應該是很多人在問的問題。
日期：2024-03-11
農曆年後，由台積電（2330）領頭上攻，市場交投氣氛熱絡，加權指數屢創新高。3/5（二）台積電盤中最高飆漲至738元再創歷史新高價，加權指數收於19386點，站穩萬九大關；個股方面，各擁題材，百家爭妍，輪相綻放。在市場一片欣榮的氛圍裡，你是否賺得盆滿缽滿，笑得合不攏嘴？還是看著他人開心數鈔票，獨自黯然神傷呢？
日期：2024-03-07
將在一個月內關閉六家店，還要再設三十台自動販賣機，亞尼克此舉背後究竟有何思量？且看董座吳宗恩如何決斷與改變。
日期：2024-03-06
中國早在2015年就提出，希望在2025年晶片自給率達到70%的目標，但在客觀條件受限與美國發起科技戰等因素影響下，專家預估屆時連20%都到不了。在業界專家眼中，中國追求半導體國產化的目標，最大關鍵不在於產能不夠大，而是從IP、EDA（電子設計自動化）工具、設備到材料，這幾個關鍵環節全都被國際社會卡脖子，特別是美國。北京當然不希望長期仰人鼻息，如今希望能從小晶片（chiplet）技術及第三類半導體等兩方面突圍，惟成效仍待觀察。
日期：2024-03-06
美股上週五(3/1)半導體股帶動下全面收紅，日經225指數周一(3/4)開盤也在科技股帶動下、跳空上漲飛越4萬點，最高來到40301點，首度衝破日股心理重要關卡。上周末據日本《共同社》報導，日本政府考慮正式宣布經濟已擺脫通縮狀態，這樣的聲明雖然只具意義性，但意味著日本經濟終於擺脫成長瓶頸。儘管國際投資人或對日本股市創歷史新高感到意外，但日本近年企業治理改善、擺脫通縮，加上東京證券交易所推動股價淨值比大於1的政策漸見成效等，持續拉抬日本股市。日股在衝破4萬點大關後，還能走到哪裡？呂張投資團隊總監呂宗耀表示，34年前日股指數來到3萬9000點，其實日本人也沒有想到今天的太陽曬不到明天的衣服。「這34年來日股的從39000點跌到了8000點，整個3萬點不見後，家長告誡下代子孫，現在都應該30~50歲，有兩個不能碰，一個是股票、一個是不動產。」他很看好日本的產業基礎很強不輸台灣，「日本人要跨越祖先34年前所立下的這2個要求，股票、房地產不能碰，可能會在股票指數過了3萬點以後開始打破了，這才是另外一個向陽、陽光的開始。」「日本過他的3萬9000點後，漲到6萬點我認為是合情合理的。」
日期：2024-03-04
作者王裕閔是高雄出生的台灣囝仔，經過兩次移民的磨練，從台灣到阿根廷，再從阿根廷到美國，克服困難躋身入麻省理工學院（MIT）。畢業後，未選擇科技業，一頭栽進華爾街，每天在交易廳的資產價格叢林裡廝殺。職涯從金融業競爭最激烈的華爾街發跡，縱橫交錯於賣方（投行證券業）與買方（資產管理行業），發展橫跨全球東西南北，為工作與人生創造各種財富。最引以為傲的是發掘、提拔、指導過上百位的投資英才，包括科技業的投資紅人凱西．伍德（Cathie Wood），以及馳騁於紐約、蘇格蘭、日本、新加坡、中國大陸、澳紐的投資家與專業經理人。
日期：2024-03-03
蘋果史上最昂貴的產品計畫Apple Car開發案據傳喊卡後，下個成長動能在哪裡，能接替iPhone成為下個殺手級應用是啥，大家都非常好奇。堪稱是華爾街最懂蘋果分析師的Gene Munster，原本預估蘋果有50%機會開發出Apple Car，為蘋果創造iPhone之後的全新成長動能，但本周他對於蘋果傳出終止長達十年的電動車計畫Project Titan（泰坦計畫），仍難掩驚訝。Gene Munster估計，蘋果每年投入Apple Car的研發支出達10億美元（逾300億台幣），因此可以說電動車是蘋果歷來最昂貴的產品研發計畫。他在接受美國財經電視頻道CNBC訪談時提到，若蘋果沒有完全放棄電動車的夢想，或許併購目前財務不佳的電動車品牌Rivian，是不錯的替代方案。
日期：2024-02-29
(今周刊1419)有一家公司，過去一個月來，股價幾乎翻倍，今年以來大漲超過200％，去年一年漲幅超過776％，股價與漲幅都已經超越AI龍頭輝達。但是，這家公司掛牌上市16年多，卻直到最近一個多月，才開始獲得華爾街追蹤，券商、投銀報告一出手，就是比誰的目標價高。這家公司，就是美超微。它是做什麼的？有什麼特色？又有什麼歷史？《今周刊》為讀者一一解析。
日期：2024-02-27
一名有多年工作經驗的女網友日前在Threads分享「人資沒說的真相」，在電子公司當主管的朋友跟她透露，現在很常收到40～60歲求職者的履歷，每個都經驗豐富、學歷高，但明明職位只是採購助理，「然後她主動邀請的，符合條件的20～30歲的，全部婉拒她。」令原PO直嘆，有感邁入老年化社會，「這就是現實啊！」
日期：2024-02-25
氫能源已經被企業視為淨零排放的重要環節、追求ESG的最佳解決方案，而氫能源的不斷電系統、燃料電池、充電站等相關應用，預估2030年產值將達到2500億美元。
日期：2024-02-05
