地方期盼15年，行政院正式核定國道7號，全額補助與興建，總經費約1,357.9億元，未來高雄市區東側將新增1條南北向高速公路，提供高雄港洲際貨櫃中心便捷聯外道路，自小客車能有效與大貨車分流，降低行車風險；路線由小港南星路一路往北至國10仁武，114年動工，119年完工。
日期：2023-03-24
經濟部中央地質調查所經費年年降低，調查活動斷層人力僅10人，此次918強震，更凸顯了政府對於敏感地質區調查能量不足的危機。
日期：2022-09-21
為推動國內能源轉型，經濟部規畫發展離岸風電，目前正在進行第三階段選商，業者奮力搶進選商資格，卻也擔心公部門之間溝通協調的不確定性，將帶來難以預期的投資風險。
日期：2022-08-31
離岸風電啟動第三階段，開發商參與盛況空前，代表風電發展可以不用仰賴政府躉購，進入自由競價時代，也終於出現本土開發商，國產化大有推進。不久的將來，台灣西部沿海將遍布風機，最後會由哪六個案場中選？結果將在九月底揭曉！
日期：2022-07-27
台灣離岸風電進入第三階段區塊開發，政府預計於 2026至2035年釋出總裝置容量15GW。在推動產業落地生根的使命下，上緯新能源（SRE）、雲豹能源、永冠能源科技、天力離岸風電4家台灣本地開發商與供應鏈合資組成了「離岸風電台灣隊（Taiwan Team）」，將在苗栗外海打造大型風場開發計畫，為台灣離岸風電市場擘劃出嶄新的局面。
日期：2022-06-23
環保署今 (2) 日舉行環評大會，審議通過三接外推案，台灣中油表示，三接工程已施工 3 年，工業港將再外推455 公尺，離岸1.2公里，完全避開潮間帶藻礁，落實生態保護的承諾，觀塘第三天然氣接收站力拚 2025 年完工運轉。
日期：2022-03-02
位於高雄的橋頭科學園區（橋科）攸關台灣的半導體佈局，環保署今日（28日）召開環評會議審議橋科二階環評，結論要求台南科學園區管理局（南科局）補件後再審。
日期：2021-06-28
引發多場公民聲援的台東美麗灣渡假村爭議，經仲裁後，確定由台東縣政府花六．二九億元買回建物，但拆除與保留意見隨仲裁結果而起，究竟拆除恢復原貌或保留低度利用，有賴透過全面對話，取得共識。
日期：2020-11-11
「富貴山頭」陽明山豪墅交易連年創天價，美景讓許多富豪趨之若鶩，但可開發土地與房屋稀少，捧著錢也一宅難求。陽明山住六之六保變住，為陽明山頭上最後一塊美景最佳、且可開發的處女地，花24年頭闖環評、拼開發，若能順利通過環評，最精華區初估每坪上看200萬元。看好豪墅交易市場，不少銀行、財團紛插旗此地，如今環評重頭，到底是誰得利呢？
日期：2020-10-12
