上週五，市場的衰退警覺陡然升級。S&P全球PMI從六月的52.3驟降到七月的47.5，全球性經濟衰退的警號響起。其中美國的服務業PMI和製造業生產PMI均跌到榮枯線之下，歐洲的製造業PMI也跌到榮枯線之下。受到消息的影響，資金再次調整升息預期，美歐債市大幅上揚，美股下挫。除此之外上週還出現了兩大意外，一是義大利執政聯盟三大政黨一齊撤回對政府的支持，總理德拉吉宣布辭職，一是歐洲央行出人意料地大碼升息，歐洲經濟雪上加霜。
日期：2022-07-24
出社會後擁有基本的理財知識，才能讓你除了領死薪水外，還能好好規劃自己的投資策略，提早實現財富自由的目標。不過該不該讓小朋友從小接觸、學習財經知識，民眾看法兩極。
日期：2022-07-23
原本認為台積電營收不斷創高的表現，可以讓台股在萬五有強力支撐，但萬五防線就像紙做的一樣，瞬間遭到攻破，從2020下半年以來市場就不斷擔憂的Overbooking從擔憂化為事實，儘管還是有一些電子股6月營收創高，但股價反應的是未來，今年以來，通膨、戰爭、以及全球金融市場股災、幣災，已經嚴重衝擊到終端需求，事實上，就算沒有以上這3個利空因素，全球消費力道在經歷過去2年的狂飆後，年初就預期有放緩的可能，然而通膨及股災，成為加速這個過程的催化劑。(原文發布於7/12)
日期：2022-07-22
自COVID-19疫情爆發以後，車市因需求旺盛卻又碰上晶片短缺，屢屢有「缺車」消息傳出，讓不少想買車的消費者得等上數個月甚至一年，也有許多人因此轉往二手車市場尋覓。根據去（2021）年公路總局統計數據顯示，中古車過戶數為80.1萬輛，而新車領牌數則高達44.9萬輛，兩者相差1.78倍，二手車市暢旺的程度可見一斑。不過，過去常給人「水很深」、隱藏不少交易危機等負面印象的二手車市，近期有越來越多業者主打資訊及交易過程透明，逐漸破除消費者負面印象，也讓「二手車」逐漸被民眾所接受。
日期：2022-07-22
日前去台中演講，決定搭台鐵自強號前往。在月台等火車時，被一位網友認出，兩人攀談了幾句。他說他要帶太太和兩個稚齡女兒回豐原，但他選擇搭區間快車，而不搭自強號。
日期：2022-07-21
如果仔細分析許多投資型保單的保戶之所以虧錢的特色，不外乎以下幾種類型。
日期：2022-07-21
本文作者John Lee於1980年代初，於延世大學經濟學系自請退學，前往美國，在紐約大學學習會計，畢業後任職於畢馬威會計師事務所。成為基金經理人後，他在斯庫德與拉扎德等資產管理公司工作。在斯庫德投資公司工作期間，他管理第一支投資韓國市場的共同基金──韓國基金，在1991至2005的十四年間創下年均24%的驚人收益率，豐碩的成果使他在華爾街成為廣為人知的「明星基金經理人」。2014年他因擔任邁睿思資產管理公司CEO回到韓國。從2018年開始，他乘坐寫有「財務自由」字樣的巴士走遍各地，透過1千多場的講座與4萬多位聽衆相見並推行金融教育。他的信念是「在資本主義社會裡投資就是生活」，他建議以股票和基金做為目標，並且長期投資一流企業。
日期：2022-07-20
一九五一年七月十六日，《麥田捕手》轟動文壇，作者沙林傑以大膽措詞，反映憤怒青年心聲，不過小說也帶來意外反響，八○年代三起名人槍擊案凶手，身上不約而同都帶著這本書。
日期：2022-07-20
一家歷史近百年、員工逾兩萬人的「前」國營企業，短短三年改造二十多年沒更動過的組織架構、幫員工換腦袋，甚至中止業績連四年衰退，而它靠的，竟是任職超過四十年的老將，這家公司，就是「存股族」首選：中華電信。
日期：2022-07-20
7月14日，全球電子代工龍頭鴻海公告，旗下工業富聯入股中國紫光集團，震撼兩岸資本市場。究竟，鴻海入局紫光有何盤算？「新紫光」的掌舵者「智路建廣聯合體」是何來歷？鴻海的轉型大計，又與半導體有何關係？《今周刊》以最深入而全面的解析，為您一揭鴻海的「拼圖戰略」。
日期：2022-07-20
