即將於12月25日就職上任的台北市長當選人蔣萬安，其小內閣人選備受外界關注，他在昨（12/14）日公布新一波名單，不少人注意到，有兩位內閣人選年僅37歲，相當年輕，分別是新任資訊局長趙式隆、法務局長連堂凱；而趙式隆他在新創圈、科技圈相當出名，19歲便投入科技業創業，後續也曾回到台大教書，如今他更是一間金融科技公司的創辦人兼董事長，豐富資歷讓蔣萬安延攬他出任新科資訊局長，期盼能推動台北市各項數位創新工作。
日期：2022-12-15
不只餐飲業喊漲，搭計程車也變貴了！台北市公共運輸處表示，北北基計程車跳錶價將從現行新台幣70元漲為85元，間隔由80秒縮短為60秒，預計明年4月1日上路。此外，春節每趟多收30元，明年1月17至1月29日實施，共13天。近年受到疫情、物價通膨壓力，油價仍在高點等影響，上月傳出北北基計程車有意調漲起跳價，從70元提高到100元，延滯計費跳錶的秒數從現行80秒縮短成60秒，還推出「颱風豪雨價」，颱風天、豪雨載客單次加收50元，杜絕計程車司機亂喊價。當時北市公共運輸處副處長尚錦堂回應，已經收到工會的漲價申請案，會送進雙北市計程車費率審議委員會審議，目前正在徵詢委員可以開會的時間，最終由委員會審議准駁，不見得開一次會就敲定，若最後同意漲價，北北基營業範圍內5.6萬輛計程車適用，但需約3個月時間重新設定車程車錶，最快明年才會上路。根據交通部調查，去年計程車平均每月營業收入為4萬1771元，不過若是扣除油價、停車費等相關支出，淨收入僅剩2萬1996元。(原文刊載於2022/11/16，更新時間為2022/12/15)
日期：2022-12-15
編按：禁行機車長達44年的台北市忠孝西路，終於在12月14日深夜11點正式開放機車通行，不少機車騎士紛紛想搶頭香行駛，在11點來臨之前蓄勢待發，時間一到準時上路，足見二輪族對於忠孝西路的殷殷期盼！不過，台灣機車路權促進會對於這項禁令鬆綁並不滿意，10多名成員於22時30分聚集在行政院廣場前，高喊「拒絕假開放，忠孝西早晚都能上」、「全面檢討交通建設、還我安全回家道路」等口號，要求交通平權。原來，機車解禁背後仍有個但書，僅開放機車「夜間11點到翌日上午6點」通行，讓民間團體砲轟柯市府做法沒誠意，機促會表示，廣大的機車族難以接受、也無法認同這種深夜方案，期盼求即將在月底上任的蔣萬安，能夠全面檢討包含忠孝西路機車通行在內的所有北市交通政策。針對昨（14）日晚間正式開放，台北市政府交通管制工程處官員也到場視察，強調持續觀察車流變化與行車行為，再行研議。（原文刊載於2022／06／22，更新時間為2022／12／15）
日期：2022-12-15
他是聯電前董事長、台灣半導體產業巨擘；他的收藏品質量驚人，是公認的全球百大藏家；他以科學方法鑽研佛學，聽過的人莫不折服。
日期：2022-12-14
根據統計，今年地方公職人員選舉一六七七位縣市議員候選人中，犯罪前科者有一九五人。以實務來看，修法不足以完全排黑，還有什麼行動方案？
日期：2022-12-14
升息、疫情、通貨膨脹、庫存壓力，利空因素紛沓，2022年肯定是全球產業都辛苦的一年。但無論大環境如何險惡，有人在這一年勇敢挑起重擔，面對艱鉅的挑戰；有人在這年扭轉劣勢，打出勝利隊形；也有人跨海而去，率領「台灣隊」打進「世界盃」。愈艱困的環境，會開出最美的花。2022是最壞的一年，也是最綻放的一年，且看誰領風騷！
日期：2022-12-14
外媒《CNN》日前點出，台灣必須改善「道路安全」問題，才能吸引和留住國際遊客，直指台灣駕駛、機車騎士橫衝直撞，同時也引述專家評論，指出台灣彷彿像「地獄」般的交通對觀光構成問題。對此，交通部長王國材周一(12/12)出席「道路交通安全科技發展與政策願景」研討會時表示，此次CNN報導是針對人行空間不足，這幾年內政部有推動公路路線設計標準，針對社區設計人行道，這是新建的部分。王國材說，比較嚴重的部分是在既成道路，人行道無法貫通、騎樓可能會被佔用、駕駛不尊重行人路權，交通部會和各地道安會繼續努力。今年4月立法院《道路交通管理處罰條例》44條修正，汽車駕駛人駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過者，罰則將從3600元提高到6000元，下週就會在立法院交通委員會審查，三讀通過就會盡快上路。王國材說，他個人期待罰則可以再更高一點。
日期：2022-12-13
2022年第二屆「台灣影響力投資國際論壇」今（8）日於政治大學公企中心舉行，以「從ESG到影響力投資─用資本成就永續大未來」為主題，邀請到全球影響力投資聯盟（GIIN）核心主管Sean Gilbert、台灣經濟研究院董事長吳中書、中信金控、安聯投信等業者，以及海外學者等。透過對話，共同探討如何在台灣建構更健全的影響力投資生態系，分享投信投顧、資產管理等實務經驗，並解析在後COP27時代下，如何引領資本發揮能永續經營、可衡量的影響力。
日期：2022-12-08
台積電的美國鳳凰城新廠本周舉行進機典禮，邀來美國總統拜登露臉，台積更宣布大幅加碼投資額至400億美元，不僅讓市場矚目，也引發外界討論台灣半導體人才是否外流。據了解，台積電董事長劉德音認為，台灣半導體不存在人才外流的問題，台積反而擔心年輕工程師在台灣過得太舒服，不敢踏出台灣到國外環境歷練。
日期：2022-12-08
