農曆春節快到了，尾牙飲酒餐敘多，法務部今（13）日舉行「酒駕很危險、全民拒酒駕」年度倡議記者會，說明從執行裁罰、戒除酒癮、重懲犯行、嚴審假釋等5大面向，防堵酒駕成果。媒體人黃暐瀚在母親1年多前遭酒駕犯撞死後，也首度以受害人家屬身分現身，向大眾呼籲喝酒千萬不要開車。為了貫徹政府嚴懲酒駕、強力執法政策，法務部從5大面向多管齊下，首先是「強力執行裁罰」，針對滯欠酒駕罰鍰者，積極調查財產，迅速查封、扣押，自2021年11月到今年1月初，有效執行金額達3億2247萬元。
日期：2023-01-13
疫後解封，國內飯店業卻還等不到春天，缺人、缺工問題更加嚴重，日前台北君悅酒店總經理陳隆慶說他還得去鋪床，據了解，在找不到基層人員下，飯店行政主管支援鋪床、掃廁所早已成常態，所開職缺不論高低，多要求一個條件「多功」，甚至有些飯店「根本不設總經理」了。
日期：2023-01-12
力積電（6770）董事長黃崇仁今（11）日意外透露，力積電將與印度簽署合作協議，幫助印度建立半導體製造能力，但他並未提到其他細節，從地點、合作對象、合作方式或金額都未知。這將是繼鴻海2022年初發表與印度跨國企業Vedanta合作後，第二家與印度合作發展半導體生產能力的台灣科技業大咖，也是第一家已知的國內晶圓代工業者。
日期：2023-01-11
第80屆金球獎今年恢復實體頒獎典禮，女星楊紫瓊以《媽的多重宇宙》拿下金球獎音樂喜劇類最佳女主角，她日前甫在第94屆國家評論協會獎頒獎典禮上，榮獲最佳女主角獎，成為45年首位亞洲女演員獲獎，外界相當看好楊紫瓊有望入圍今年奧斯卡獎問鼎影后。楊紫瓊今天站上金球獎典禮台時，難掩興奮情緒，她笑說要先站著享受這一刻：「等了40年了！我不會放手，這是一個很棒的旅程，以及一場革命，能站在這裡一切都是值得的。」她回憶起當年剛到好萊塢時，曾有人質疑她「不會講英文」，楊紫瓊幽默回應：「我在搭乘飛機來這裡的13小時內就學會了（英文）。」60歲的楊紫瓊感嘆時光飛逝，「我想所有女性都很清楚，隨著數字越來越大，機會是越來越小，媽的多重宇宙對我來說，是最棒的禮物」。致詞到一半舞台響起提醒感言過長的音樂，楊紫瓊開玩笑說：閉嘴，我可以打趴你！讓全場哄堂大笑。楊紫瓊被「時代雜誌」選為2022年指標人物，從影多年，她從家喻戶曉的武打明星到闖蕩國際影壇，直到爭取演出緬甸民主鬥士翁山蘇姬的故事，是她最有自覺的一個決定，透過電影傳達感動的力量，讓她對生命有更深的體悟。以下為今周刊2012年專訪楊紫瓊內容。(原文刊載於2012/3/15，更新時間為2023/1/11)
日期：2023-01-11
露營成為新興休憩活動，但國內有82％營區違法，更有148處位於環境敏感區。除了訂定有效的母法規範，政府也應有總量管制、適度漸進開放的原則，保障休憩安全與生態。
日期：2023-01-11
根據《財訊》報導，台灣與日本50年前斷交後，雙方仍互動頻繁，在經濟、社會等各方面都有許多成果。台灣日本關係協會和日本台灣交流協會，12月11日特別舉辦了「台日關係永續論壇」，回顧並展望雙方的密切關係。近期台積電到日本設廠和「台灣有事」的議題，在台、日兩地都引起關注，成為論壇內容的重中之重。台日關係協會會長蘇嘉全在開幕式中指出，「台日友好」已經是雙方人民的共同語言，每逢災害時都互相伸出援手。日台交流協會台北事務所代表泉裕泰也指出，經歷風風雨雨的50年，在先進們的辛勤努力下，台、日建立了今天良好的關係。
日期：2023-01-09
勞退新制不同於勞保年金，是屬於個人專屬的退休金投資帳戶，公司與自己提撥的退休金，經過幾十年的投資累積，退休後能領的錢就是自己帳戶裡的累積金額。
日期：2023-01-06
台灣健康運動聯盟（下稱「健盟」）今（5）日舉辦「健康達人挑戰賽CBHS成果發表暨表揚獎勵大會」，發表賽事成果，並頒發獎金。這場為期3個月（2022年10月1日至同年12月31日）的試辦賽，吸引包括康軒文教、康橋國際學校、AIA友邦人壽、易而安不動產、德律科技、東台精機、北投健康服務中心、新竹市湳中里等8個單位，共計26支隊伍、739人參賽。
日期：2023-01-05
中華電信基金會於2020年起啟動「蹲點創新設計行動計畫」，讓地方產業與跨領域人才有所整合，為資源相對匱乏的地區注入創意能量。在創新設計計劃中，透過連結大專設計系師生團隊與社區夥伴，在共創共好的過程達到翻轉地方能量、創造經濟價值的目標，同時實踐企業的社會永續責任。
日期：2023-01-04
今周刊編按：長榮海運豪發45個月年終，但同集團的長榮航勤年終僅1個月，員工元旦(1/1)技術性集體請假罷工，截至上午11時為止，共延誤出境31班次(客機24、貨機7)，入境16班次(客機13班次、貨機3班次)共47航班，約2965旅客受影響。長榮航空企業工會表示，長榮航勤是長榮航空的子公司，員工負責機坪裝卸、搬運、清艙等高強度的勞力工作，如果沒有航勤人員忍受風吹雨淋日曬和輪班出勤，航班難以正常運作，但血汗勞動一直沒有換來合理的薪資水平，人力不足的情況日趨嚴重。也導致長榮航空地勤在自己人力不足的情況下，也需要加班支援行李搬運等工作。工會呼籲，改善勞動條件、提高員工向心力，是支撐更促進航空業營運的不二法門。希望長榮集團能看到基層員工的期盼，提高集團各部門的年終獎金和薪資水平，實施國定假日出勤兩倍薪，鼓勵員工，才能留住人才，補足機場嚴重不足的人力，讓航空業更能正常運作。
日期：2023-01-01
