「出口創新高、順差卻衰退」，怪象背後的意義不容忽視，台灣自21世紀以來，長期透過壓低匯率、刺激出口以帶動經濟成長，這項用「貿易順差」當作經濟成長動能的作法，恐怕走到瓶頸了。也呼應中央銀行總裁楊金龍在2個月前被各界忽視的提醒，一道關於「內需」重要性的預警。
日期：2018-10-31
面對台股大震盪，你手上套牢的股票該怎麼辦？是該認賠、攤平還是換股？想逢低進場撿便宜，又怕股價還有更低點，該如何因應？操盤贏家們親授股市解套、低檔布局的操作策略，讓你不論處於多空態勢，都能趨吉避凶。
日期：2018-10-31
台灣第三季出口創新高，但真正賺到的貿易順差卻摔一大跤！怪異的現象，凸顯台灣必須加速走上一條經濟新路線。八月，央行警告台灣必須尋找經濟動能「第二引擎」；九月，一位央行理事要求檢討貨幣政策，解決「只靠出口」的失衡結構；十月二十六日，央行前副總裁許嘉棟、國發會前主委劉憶如、央行前理事吳聰敏⋯⋯，多位重磅學者齊聚，他們直指匯率與利率長期沉痾，開出台灣經濟轉骨的貨幣政策新藥方。要走上這條名為「內需」的經濟新路線，長期扼殺台灣產業活力的「廉價新台幣」，也得跟著大革命。
日期：2018-10-31
美、中貿易戰煙硝未見消退、部分美國重量級企業財報不如預期，導致美股道瓊指數10月至29日單月已重挫7.62％，周K線收盤指數已連續兩周跌落年線（52周均線）之下，此乃年線自2016年7月走揚後首見，顯見美股此次回檔壓力之大，對原已大部分走入空頭趨勢的全球其他股市造成下跌壓力。台股10月至29日共下跌13.54％，高居全球股市跌幅第四名，周K線收盤指數已第五周跌落年線之下，空頭趨勢儼然成型。
日期：2018-10-30
台鐵普悠瑪翻車事故發生後，交通部與台鐵對於肇事原因一再改口，也讓外界砲轟將責任全推給司機，引起眾怒，而前天台鐵局長鹿潔身請辭獲准後，交通部長吳宏謀的去職與否也成關注焦點，今天更有媒體指出，吳宏謀已確定走人，但行政院對此嚴正澄清，吳宏謀本人則表示，沒接到訊息，去留由長官決定。
日期：2018-10-27
國際投資大師吉姆 ‧ 羅傑斯睽違 10 年今 (25) 日再度在台開講，對於美國聯準會 (FED) 升息的腳步，他認為，過去 10 年利率那麼低讓全世界債務都暴增，現階段要讓利率正常化很困難，若美國金融市場和經濟轉弱，不排除 FED 可能暫緩升息，但他也指出，短期美元走強的趨勢並不會改變，目前美元仍是個人最大的投資部位，而人民幣恐還會再貶。
日期：2018-10-26
美股帶頭下殺以來，市場對全球景氣及美股多抱持懷疑態度。儘管目前回檔還不構成明顯熊市，但企業獲利確實難以再創新高。透過專家推薦的四項關鍵指標，投資人可釐清現在該「空手」到什麼程度。
日期：2018-10-24
台鐵普悠瑪列車6432次翻覆造成18死、190傷，目前事故原因仍在調查。有媒體報導，台鐵局長鹿潔身已於昨（21）晚向交通部長吳宏謀口頭請辭，對此，鹿潔身也證實確有此事。
日期：2018-10-22
