具獨占性質的台灣高鐵（二六三三）營運一直以來都是穩健成長。不過今年稅後淨利吃大補丸，主要是因今年起適用《獎勵民間參與交通建設條例》。自二○一七年起算五年，高鐵客貨運所得免徵營利事業所得稅，一八年第二季有一七年所得稅利益回沖，帶動獲利成長，前三季就有超過三十億元的所得稅利益；稅後盈餘八十六．六七億元，稅後每股淨利（EPS）已達一．五四元。
日期：2018-12-26
九大公股行庫董事長今（20）日上午在立法院接受質詢時，被問及明年是否會加薪，各董事長都明確表態明年加薪幅度達3%，且今年年終至少4個月以上。
日期：2018-12-20
想投資一些美股，例如Amazon、Google這些公司的股票，除了開海外的證券帳戶以外，透過國內股票券商複委託也是一種買進方式。
日期：2018-12-17
中美貿易戰煙硝瀰漫，台股今年大坐雲霄飛車，不僅小股民哀嚎，許多上市櫃大股東手中的股票價值也大幅縮水，其中更以鴻海董事長郭台銘大減555億最傷；不過也有成功躲過貿易戰火的如豐泰，幾位大股東身價水漲船高。台股大老闆身價呈現幾家歡樂幾家愁。
日期：2018-12-16
「2019年的確要謹慎，但完全不投資的話，風險更大！」已退休的前基金經理人，目前為數家財經媒體供稿的王沐春如是說。
日期：2018-12-12
面對台股大震盪，你手上套牢的股票該怎麼辦？是該認賠、攤平還是換股？想逢低進場撿便宜，又怕股價還有更低點，該如何因應？操盤贏家們親授股市解套、低檔布局的操作策略，讓你不論處於多空態勢，都能趨吉避凶。
日期：2018-12-12
走過2018年的動盪，如何布局2019年，擬定穩中求勝策略？4位長線投資達人分享，他們準備在明年放長線釣大魚的私房股名單。他們的投資心法或許各有千秋，但共同點是：2019年應鎖定超值、高利、搭上趨勢以及能夠繼續成長的標的，作為迎接市場轉折帶來騷動與不安的最大靠山。
日期：2018-12-12
公開資訊觀測站「持股10%以上大股東最近異動情形」資料顯示，鴻海董事長郭台銘個人名下在11月持有股票132.45萬張，較10月的129.75萬張增加27020張，以11月均價75元計算，共花費約20億元。大股東出手買股，是不是暗示鴻海股價要見底，小股東可以進場了？
日期：2018-12-12
