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大盤解析

【麥克連】20210716盤勢分析

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2021-07-18

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【麥克連】20210715盤勢分析

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日期:2021-07-15

分析師的關鍵數據分析

【張林忠】20210715分析師的關鍵數據分析

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日期:2021-07-15

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【麥克連】20210714盤勢分析

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日期:2021-07-14

分析師的關鍵數據分析

【張林忠】20210714分析師的關鍵數據分析

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日期:2021-07-14

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【麥克連】20210713盤勢分析

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日期:2021-07-13

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【麥克連】20210709盤勢分析

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日期:2021-07-11

台股

鋼鐵人、航海王後勢兩樣情?台股7月能否再攻萬八的2大關鍵

美國公布6月的就業數據中,新增非農就業人數優於預期,然而失業率與平均工時表現卻差強人意,表現優劣參雜的就業數據紓解市場對於Fed縮減購債的憂慮,一度帶動美國標普指數頻創新高。

日期:2021-07-09

焦點新聞

搶當航海王,好難不暈船! 拜登「這命令」讓航運股掀大浪 運價維持高檔還能上船嗎?

美股四大指數昨(8)日全盤皆墨,台股受其拖累,大盤今天開低走低,終場收在17661.48點,大跌204.61點。觀察盤面焦點,仍以航運股交成比重41.79%為最大。不過,貨櫃三雄長榮(2609)、陽明(2609)、萬海(2615)中,除了長榮還被列為20分鐘撮合一次的處置股以外,陽明及萬海顯得「海浪很大」,盤中振幅都有10%左右。

日期:2021-07-09

國際總經

北美航運價逼近1萬美元、年飆229% 拜登擬打擊運輸產業壓成本

由於歐亞疫情復甦緩慢,再加上美國正大量進口商品,導致目前運價漲勢仍未平息,航運研調機構德魯里 (Drewry) 周四 (8 日) 發布的數據顯示,現階段中國向美國貨櫃運價逼近 1 萬美元,且各大主要航線運費仍在上漲。

日期:2021-07-09