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班機最新與熱門精選文章

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科技

為政府部門、半導體大咖守資安 奧義年營收倍增 用AI擊退駭客 六年敲開外商盤據市場

這家僅成立六年、一度被客戶看不起的資安新創,為何在外商盤據的市場裡,仍然能吃下國防、半導體與金融業的大咖訂單?

日期:2023-06-19

台股

台股萬七還能再漲?投信拼上半年績效,作帳行情助攻...分析師看好「這類股」

美國聯準會如市場預期6月利率不變,維持聯邦資金利率區間在5%至5.25%之間,結束連續升息步伐,是去年3月以來首次。Fed點陣圖顯示18名決策委員,有12人預期未來需要再升息2次,對年底利率水準預測從5.1%調高至5.6%,按照貨幣政策取向等點陣圖來看,今年內可能仍會再加息2碼,7月份升息的機率從本次議息結果公布前的60.4%升至71.1%,意謂下月利率上調機會大。

日期:2023-06-18

生活消費

2023補班日也太多!2行業「一律放假」讓人羨慕,內行揭這原因…郵局、銀行有開嗎?營業時間一次看

周六(6/17)又是補班日,讓許多上班族哀聲連連,算算整年就有6個補班日,2月有兩天要補班。不過,有網友表示,他的朋友周六都不需要補班,讓覺得很羨慕,也好奇「怎樣的公司禮拜六不用補班」,有內行人點出2種職業,不過也揭露背後原因。另外,每到補班日,一些金融機構,如郵局、農會、銀行有沒有上班呢?答案是「有的」,銀行、郵局、農會也適用勞基法,當天都有開門,營業時間與平日相同。

日期:2023-06-17

生活消費

澳洲打工度假隨隨便便都年薪百萬?他公開自己農場打工15個月薪資結構:高薪終究是用時間堆出來的

作者木村白哉(Patrick)高職讀電子、大學轉工管、碩班學企管、替代役背法條,退伍後跑去澳洲務農,他表示,從澳洲開始的第二人生,開拓了思想與視野,讓自己有了從台灣以外的角度看世界,也有嶄新的觀點看台灣。 重返台灣社會,目前在機車廠擔任產品管理師,負責新產品的從零到一,以及整個產品的生命週期。興趣是在下班閒暇之餘,閱讀文章與書籍,偶爾寫個文章累積自己的作品集,目前正在努力學習經營個人品牌。

日期:2023-06-03

聰明理財

【楊斯棓醫師專文推薦】《10條路,賺很大》教人累積財富路上那些不起眼但驚人的訣竅:學著不要跌倒,懂得配速慢跑!

《10 條路,賺很大》一書作者肯恩‧費雪以投資見長,其眾多收入中,料想稿費是最不重要的一筆。

日期:2023-05-23

政治社會

星宇班機轉降小港機場又過夜,「這些費用」他們全買單!不到1個月3起延誤,盤點各次處理原則

松山機場、桃園機場周一(5/22)有5個航班因降雨劇烈、降落時受風切影響,決定轉降高雄小港機場,而後4班機陸續離場,僅星宇航空JX718班機午夜仍滯留小港機場。

日期:2023-05-23

傳產

成田機場不夜航,故事要從56年前說起…那段三里塚人的悲憤與最牛釘子戶的死守,張國煒必讀!

今周刊編按:5月6日星宇航空班機因遇上強風延遲降落,拖累後面兩個航班,導致302名旅客滯留日本成田機場過夜。星宇航空董事長張國煒當時言之鑿鑿,指稱成田機場原同意「開特例」,讓班機在宵禁時間起飛,事後卻反悔。但後來卻傳出成田機場根本否認允諾過星宇在宵禁時間起飛。其實成田機場宵禁規定其來有自,不明白的人讀完這篇文章,就能心領神會。

日期:2023-05-18

傳產

星宇調度失誤,張國煒自己開飛機回來也要查!民航局要求說明這2點,最快本周有結果

星宇航空(STARLUX Airlines)班機在日本接連發生狀況,先是「JX800台北-東京航班」因降落時遇超大側風,使得降落成田機場失敗,也連帶影響「JX801東京-台北」、「JX803東京-台北」兩班航班,旅客一度受困猶如「空中監獄」引發民怨。據了解,有多達302名旅客滯留日本成田機場,星宇航空董事長張國煒周日(5/7)清晨趕緊親自到現場向旅客們道歉。對此,民航局表示,會調查相關原因,若有違規就會依法開罰。而星宇航空表示,JX1801於日本當地時間13:20起飛,預計於台灣時間 15:35抵達桃園機場。

日期:2023-05-08

保險

星宇旅客狼狽睡機場,有保「旅遊不便險」能獲賠上萬元?選錯方案「賠超少」,達人揭買保單訣竅

星宇航空(2646)週六(5/6)因天候異常、指示燈有異狀,導致飛機延誤逾7個小時,再加上機場宵禁的關係,旅客只能鋪睡袋、睡機場,針對這樣的狀況,如果在出國前有買旅遊平安險,並加保「旅遊不便險」的話,是否能獲得理賠?有「平民保險王」之稱的保險達人劉鳳和指出,「如果有買到班機延誤4個小時以上就可獲得理賠產品的旅客,這次事件就能獲得保險公司的理賠。」

日期:2023-05-08

傳產

星宇3架A350輪飛美日星,一陣成田怪風打亂張國煒完美佈局⋯ 圈內人:舊金山開下去「調度4架恐更燒腦」

日本成田機場一陣怪風颳起星宇之亂,302名旅客滯留在成田機場一晚,董事長張國煒也親上火線搭機赴日道歉,更連帶影響後續星宇北美線航班,這一連串的骨牌效應,除了揭開星宇團隊調度失靈,更凸顯只有三架A350的星宇,容不了一次犯錯的空間。

日期:2023-05-07