在2022年走入歷史的前一天，河南王王任生邀請我參加他的90大壽生日宴，次日參加他的新書發表會。於是在長假來臨之前到花蓮住一晚，回來帶回兩本王任生先生大作，一本是先前出版的：「路是人走出來的 王任生回憶」，另一本是鄧海珠採訪整理的「七點總裁」，這兩天利用空檔，終於把這兩本書讀完，也對王任生先生這一生充滿傳奇，留下很多的驚嘆！人生有很多的轉捩點，他似乎每一個轉折都抓到！
日期：2023-01-02
近年來國人很喜歡到日本茨城縣旅遊，哈密瓜、番薯乾、納豆、茨城清酒等美食及伴手禮，深受台灣人青睞，也因此，常陽銀行將於2/6~2/8在台北舉辦「茨城大商談會」，推廣茨城頗具特色的點心、飲料、農產、酒類等商品，讓台灣廠商免出國，也能第一手實際體驗茨城美食與觀光魅力，並進行零距離交流。
日期：2023-01-02
隨著中國1/8即將國境解封，世界各國也紛紛祭出新防疫政策，要求來自中國的旅客提供檢驗陰性證明或疫苗接種證明，北非國家摩洛哥直接宣布，為避免新一波疫情爆發，1/3起將禁止所有來自中國的旅客入境。加拿大也表示，1/4起陸客必須在出發前2天進行陰性檢測。而在去年12月29日表示不會改變中國旅客入境規定的澳洲，在元旦出現髮夾彎祭出新規定，宣布自1/5起，自中國入境的旅客都必須提供48小時內有效的陰性證明。日本在去年12月30日起要求來自中國的旅客、或過去7天曾赴中國者入境時須接受新冠病毒檢測。厚生勞動省昨(12/31)宣布，新規上路首日在機場驗出92宗境外輸入確診個案，遠高於12/29日的4宗，其中90人曾有中國旅遊史。另外2名染疫的旅客，分別從烏茲別克與越南入境。
日期：2023-01-01
台灣車輛違停多，日前遭CNN認證為「行人地獄」，立法院交通委員會今(12/22)審查《道路交通管理處罰條例》部分條文修正草案，針對人行道、行人穿越道、快車道臨停或違停，都可經檢舉開罰，臨停300元至600元、違停600元至1200元，最快3個月至半年後上路。
日期：2022-12-22
不只餐飲業喊漲，搭計程車也變貴了！台北市公共運輸處表示，北北基計程車跳錶價將從現行新台幣70元漲為85元，間隔由80秒縮短為60秒，預計明年4月1日上路。此外，春節每趟多收30元，明年1月17至1月29日實施，共13天。近年受到疫情、物價通膨壓力，油價仍在高點等影響，上月傳出北北基計程車有意調漲起跳價，從70元提高到100元，延滯計費跳錶的秒數從現行80秒縮短成60秒，還推出「颱風豪雨價」，颱風天、豪雨載客單次加收50元，杜絕計程車司機亂喊價。當時北市公共運輸處副處長尚錦堂回應，已經收到工會的漲價申請案，會送進雙北市計程車費率審議委員會審議，目前正在徵詢委員可以開會的時間，最終由委員會審議准駁，不見得開一次會就敲定，若最後同意漲價，北北基營業範圍內5.6萬輛計程車適用，但需約3個月時間重新設定車程車錶，最快明年才會上路。根據交通部調查，去年計程車平均每月營業收入為4萬1771元，不過若是扣除油價、停車費等相關支出，淨收入僅剩2萬1996元。(原文刊載於2022/11/16，更新時間為2022/12/15)
日期：2022-12-15
近年台灣精品超市越來越多，包含Mia C’bon、city super、微風超市等都深受有錢太太青睞，創造出貴婦經濟學，尤其日本頂級水果價格令人瞠目結舌，但仍有忠實消費者買單。最近架上悄悄出現連日本人也不知道的「紅瑪丹娜」蜜柑，3公斤要價約3600元。反觀台灣國產柑橘雖然甜度世界第一，卻很難賣到精品價，昔日被稱為水果王國，超市架上自其他國家進口的蔬果比例卻越來越高，直到今年為止，台灣水果出口已萎縮六成，農產貿易逆差高達126億元。
日期：2022-12-14
外媒《CNN》日前點出，台灣必須改善「道路安全」問題，才能吸引和留住國際遊客，直指台灣駕駛、機車騎士橫衝直撞，同時也引述專家評論，指出台灣彷彿像「地獄」般的交通對觀光構成問題。對此，交通部長王國材周一(12/12)出席「道路交通安全科技發展與政策願景」研討會時表示，此次CNN報導是針對人行空間不足，這幾年內政部有推動公路路線設計標準，針對社區設計人行道，這是新建的部分。王國材說，比較嚴重的部分是在既成道路，人行道無法貫通、騎樓可能會被佔用、駕駛不尊重行人路權，交通部會和各地道安會繼續努力。今年4月立法院《道路交通管理處罰條例》44條修正，汽車駕駛人駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過者，罰則將從3600元提高到6000元，下週就會在立法院交通委員會審查，三讀通過就會盡快上路。王國材說，他個人期待罰則可以再更高一點。
日期：2022-12-13
悶壞了，等不及要出國！睽違近三年，終於等到政府宣布入境旅客自十月十三日起放寬為0+7新制、取消禁團令，國人對於出境旅遊商品詢問度明顯提升，雄獅旅遊觀察，高端旅遊型態改變的三大趨勢包含：需求十日以上的長天數旅遊、客製化小包團需求提升及「單價天花板」大幅提高等。
日期：2022-12-08
淨零碳排已成全球課題，過去二三年在新冠肺炎疫情衝擊下，人們一方面為了保持安全社交距離，加上對戶外運動的渴望，使自行車產業迎來一片榮景，歐洲政府甚至砸錢補助民眾購買自行車、建置相關基礎建置，帶動台灣自行車去年出口值破歷史新高。然而近期市場卻傳出逆風雜音，庫存水位過高、重複下單導致出現砍單效應潮，究竟真實情況為何？
日期：2022-12-05
今（30）日又傳出一件憾事！巴西球王比利（Pele）不敵結腸癌折磨，在多重器官衰竭下，病逝於巴西聖保羅愛因斯坦醫院（Albert Einstein hospital），享壽82歲。比利曾分別在1958年、1962年以及1970年，帶領巴西足球國家隊贏得3座世界盃冠軍，是目前唯一達到此成就的球員，甚至在14場世界盃出賽中，共踢進過12球；被譽為「世紀運動員」的他更是全球首位被外界認可的球王。從球場退役後的比利，致力於在社會上做公益傳愛；不過，近年來比利飽受病痛所苦，公開露面的頻率越來越少，除了罹患結腸癌之外，腎臟也出現問題，據外媒指出，比利因感染COVID-19後合併呼吸道感染，以及重新評估結腸癌的治療，自11月29日起就住進聖保羅愛因斯坦醫院，於當地時間12月29日下午3時27分因結腸癌惡化導致多重器官衰竭死亡。比利的女兒凱莉（Kely Nascimento）也在社群平台證實父親死訊，並寫下「我們無限愛您，安息吧。」比利死訊公布後不久，眾多球星紛紛發文哀悼；剛拿下世界盃冠軍的阿根廷球星梅西（Lionel Messi）推文寫道「願比利安息。」甫奪得世足賽金靴獎的法國名將姆巴佩（Kylian Mbappe）也表示，「足球之王離去，但他留下的豐功偉業永遠都留在每個足球迷的心中，RIP。」而巴西球星內馬爾（Neymar）也盛讚比利「將足球變成一門藝術」；葡萄牙球星C羅（Cristiano Ronaldo）則說，「比利讓世界看到足球，並啟發幾百萬人。」西甲巴塞隆納足球俱樂部（FC Barcelona）也致哀「比利絕對是史上最偉大的球員之一，他讓足球發揚光大，影響數以萬計的人。」在阿根廷傳奇球星馬拉度納（Diego Maradona）於2020年11月26日因心臟病發驟世後，比利便曾發文感性地表示，「希望以後有一天，我們會在天上一起踢球。」2人誠摯的友誼感動不少球迷，如今兩大球王相繼離世，只能讓後世無限懷念。（原文刊載於2022-11-30，更新時間為2022-12-30）
日期：2022-11-30
