20210202編按：2013年本刊曾報導，月薪3萬的娃娃車司機羅仲良，靠著算股密技3年獲利600萬；然而，2020年接連遭逢新冠肺炎疫情肆虐、3月股災，羅仲良慘虧400萬、一口氣賠掉6分之1資產。一年過去了，回頭檢視2020年投資績效，羅仲良不但弭平虧損還倒賺不少，他是怎麼做到的？
日期：2021-02-01
從去年12月底的短暫修正過後，聯電股價在今年再度突破50元大關，《今周刊》從聯電的過去與未來，分析股價居高不下的聯電，是否還有投資價值？
日期：2021-01-27
每一位聰明投資者都想知道：『全球擁有最多財富的富豪、和最有眼光的一流投資者們，偏好哪一種投資商品？或者說，哪一種投資工具，才是真正讓他們財富增長最快速的主因？』
日期：2021-01-25
外資圈在台積電法說後目標價調整暫告段落，研究機構ALETHEIA超狂、給出1,000元長線目標價，超越七家看台積電「800元俱樂部」的內外資；晶圓代工二哥聯電則獲滙豐證券送暖，升推測合理股價至市場最高63元，高過野村、凱基投顧與ALETHEIA的60元。
日期：2021-01-19
護國神山台積電（2330）於今（14）日下午舉行法說會，公布2020年全年賺進約2個股本、毛利率達53.1%，但這亮眼的成績還不是護國神山的極限。
日期：2021-01-14
20210412編按：長榮鋼鐵（股票代號2211）今12日以每股41元掛牌上市，成為長榮集團第五家上市公司，開盤上漲32.9元，至73.9元，高點觸及75.5元，上漲逾84%；公開申購期間吸引超過45萬筆申購單，以釋出4000張股票估算，中籤率不到1%。長榮鋼去年合併營收為93.5億元，年增13％，營業利益15.34億元，稅後淨利14.04億元，年增約6％，每股稅後純益（EPS）為2.65元；董事會已通過每股配發2.2元現金股息。------------------------------------------------鋼鐵需求大爆發，以鋼構產品占大宗的長榮鋼鐵直接受惠；加上穩定獲利的環保事業，營運後勢看好，未來更計畫將產品外銷至其他國家。
日期：2021-01-13
過去有許多專家提倡民眾可用「存股」方式來理財，其中又以存金融股為大宗。近期受到低利環境影響，金融股表現也沒有特別突出，但仍有不少民眾希望能靠著存股，以每年穩定配發的股利增加被動收入。然而，小資理財教主楊倩琳博士認為，有些民眾投資理財的方式就是傻傻地存股，卻沒有經常關心產業動態，也並不了解其中可能風險，因此她不贊成傻傻存股，而是應定期檢視持股績效。
日期：2021-01-08
台股權王台積電（2330）在外資歸隊且再啟動一波股票目標價調升潮後，於2021年有了好的開始，每天都在創下歷史最高價紀錄，今（8）日盤中一度站上580元，距離外資圈給出600元以上目標價的期望愈來愈近。
日期：2021-01-08
