中信金股價從波段高點30.7元，僅5個多月時間下跌至20.05元，跌幅高達34.7%。從今年初以來，則是下跌22.7%。我們趁中信金股價低迷時推出個股深入分析報導，來檢視中信金的投資價值。
日期：2022-09-30
編按：台股近日一再度破底，今日(9/30)盤中觸及13274點，從1/5高點18619點下來，已重挫5345點，不少投資人跌到心灰意冷。不過投資達人施國文卻分享，他在當營業員期間，有一位曾經大賠過的資深前輩對他說過，想從股票市場賺錢，最安全的方法就是等出現股災大跌殺融資時再進場買股票。
日期：2022-09-30
編按：美國10年期公債殖利率升破4%後小幅回落，美股4大指數周三(9/28)展開反彈，道瓊、S&P 500指數更終結連6黑，帶動台股周四(9/29)開盤即大漲超過160點、先收復13600關卡，電金傳產類股齊揚，台積電站回440元之上最高來到443.5元，昨天最弱勢跌停的長榮航(2618)也以上漲2%開出，近午盤也維持漲近百點，來到13550點附近。股市反彈大漲、台幣兌美元匯率今天以31.83元開盤，升值4.1分。國安基金操盤手、財政部次長阮清華認為，近日台股破底主因，應該是烏克蘭入俄公投升高國際衝突情勢所導致的。而勞動基金運用局也公告，將辦理招標新舊制勞退基金的台股投資委外代操，資金額度最多700 億元，預計年底前決標，也就是最快今年底這筆資金就能進場護台股。台灣在9/29創下今年以來新低13462.57點，代表散戶資金動能的融資餘額與維持率，9/26當日的融資餘額較前一日大減66.95億元，大盤融資維持率則是接近140%。從融資餘額與維持率來看，都明顯感受到市場的人氣資金潰散，萬三能否守住？散戶如何在跌勢中提高勝率，化大賠為小賠呢？
日期：2022-09-29
東哥遊艇今年集合了股票狂飆的條件，但市場對其基本面的獲利能力仍有疑慮，東哥遊艇終於出面，解釋獲利能力與財務數字的所有問題。
日期：2022-09-28
車用晶片持續短缺，多數歐系、日系車款下訂後，動輒得等上一年才有望交車，這讓中古車市場迎來十年難遇的榮景，不僅預估年銷量增近一成，價格也節節攀升。
日期：2022-09-28
生技股一枝獨秀，今年漲勢完勝各大類股；股市常言「居高思危」，生技股已經漲到滿足點了嗎？如何判斷未來的多空關鍵？
日期：2022-09-27
胡靜婷的姐姐在她國三時逃家，父母為了失蹤的女兒，四處求神問卜，花費許多心力卻始終找不著。她回憶當時只要聽到有人說好像在台中、宜蘭…有一個女孩長得很像姐姐，父母立刻放下手邊工作、飛奔而去，卻總是失望而返。當時的胡靜婷不懂，家中雖然不富裕，但很溫馨，「姐姐怎麼可以如此叛逆？她為什麼要讓爸媽這麼辛苦？」這段全家淒風慘雨的歲月，跟著她到大學、就業，及至現在。因為對國、高中生特別有感，她希望能幫助失去關懷的孩子們，無論家庭變故或失能、被遺棄、家暴，甚至被性侵，都能找到讓他們好好長大的「家」。2006年和一群朋友在高雄成立「慈暉關懷學園」，投入青少年輔導工作。13 年來，陪伴超過180位青少年走出人生的黑暗與混亂。最近他們遭逢一個困境，因房東即將收回機構建物，她決定打造永久家園，需要4千萬元建造資金，期許各界能幫助他們興建家園。
日期：2022-09-26
新冠肺炎疫情爆發以後，大家開始關心經濟狀況，由於雇傭關係和生計變得不穩定，我們半強制性地受到經濟層面的影響，首當其衝的就是股票。隨著初期股票暴跌至最低點後慢慢開始恢復，大批人潮開始瘋狂湧入股票市場，於是就出現了「東學螞蟻」和「西學螞蟻」（以螞蟻形容股市散戶，前者購買韓國股票，後者投資海外股票）的相關新造單詞。甚至連家庭主婦們、基督教徒、公務員這些平時不太容易接觸到股票的人，都開始談論股票，原因就是他們周邊有人靠著股票賺了大錢。
日期：2022-09-26
編按：市場的反轉超乎大家想像，全球海運的「高光時刻」恐怕已經結束。上海出口集裝箱運價指數(SCFI)已連續第14周下跌。根據財新網報導，扣除低硫燃油附加費，中國到東南亞越南、泰國等地的實際運價7月起就已經是「負值」了。台股早盤大跌逾250點，失守萬四關卡，摜破7月12日國安基金宣布進場以來低點13928.66點，創21個月來新低。航運類股表現疲軟，指數下跌4%，長榮海運(2603)下跌9.5元，來到148.50元、萬海下跌3.1元，暫收71.8元、陽明海運(2909)下跌4.2元，暫收63.20元。
日期：2022-09-26
