被認為是台灣電動車產業領頭羊的Gogoro，今年才宣稱進入「通路元年」，但3月初就爆出有車主因龍頭鎖死、發生自摔意外，近日又傳出多起因無故斷電、無法行駛的事件，引發交通安全疑慮，遭到市議員、消保會與交通部等多方關切。今（5/29）日Gogoro再推新品，宣示要滿足年輕消費者的心、持續搶攻市佔率，但真能這麼順利嗎？
日期：2018-05-29
2017 年，大東南亞網路產業界最重要的里程碑，無非就是成長快速但尚未獲利的 Sea，以區域最大網路公司之姿，在紐約證交所正式掛牌，並且達到超過 50 億美金的市值。這代表了全球最大資本市場，正式認可了大東南亞的成長故事。
日期：2018-05-29
名氣雖不如矽谷加速器Y Combinator，但MassChallenge年培育近400家公司，是全球之首！本次訪台目標是挖掘生技醫療產業的明日之星，寶島有機會成為下一個新創聖地嗎？
日期：2018-05-17
破千萬的人口、大量的汽機車、不甚便利的大眾運輸，以及午後陣雨造成的頻繁淹水，讓印尼首都雅加達無時無刻處於塞車狀態，在尖峰時段，短短一公里的路程，甚至可能花上兩、三個小時，逼得當地人只能無奈哀嘆「我們在車陣中漸漸老去」。
日期：2018-05-13
中國證券監督管理委員會於5月11日深夜，核准鴻海旗下富士康工業互聯網的IPO申請。富士康從2月1日首次公開招股書開始到3月8日證監會上市審議只花36天，今年富士康IPO通過也寫下A股市場IPO速度的新紀錄。
日期：2018-05-12
據統計，在美上市的中資企業共一八一家，總市值高達新台幣二十八兆六千億元。在中美兩國全力拚戰下，小米喊出千億美元總市值，強力回歸中概股，有「只許成功」的政策任務！
日期：2018-05-10
中國A股走向開放，吸引全球資金進駐及企業掛牌，其「高本益比」更是台灣望塵莫及，面對大陸企業強勢競爭，台灣企業如何抵抗制衡，為目前國內應謹慎思考之問題。
日期：2018-05-03
第十五屆《今周刊》兩岸三地市值一千大排名出爐，儘管過去一年中國股票指數表現落後於全球，但在新上市公司數量成長之下，資本市場總市值仍從二二五兆元新台幣（下同）上升至二六七兆元，穩居全球第二大資本市場，規模約為台灣的八倍、香港的二倍。
日期：2018-05-03
台灣最大新零售解決方案業者91APP創辦人暨董事長何英圻表示，台灣想要養出新創獨角獸，應先釐清台灣在「新經濟」的板塊中，站在什麼地位，並由國家提供資源，協助新創團隊站上新經濟舞台。
日期：2018-04-19
