近年存股、買ETF成為一股投資顯學，在人生不同階段、不同收入背景下，該採何投資策略？理財作家華倫建議：「小資族剛出社會，可存3~5檔高股息ETF，透過穩定配息降低投資風險；隨著年齡及薪資增長，可將部分資金投在產業龍頭成長股；接近退休時，因生活目標改變，又可回到高股息標的，每月滾出穩定現金流，讓股息來支付生活開銷。」
日期：2024-04-08
那斯達克已連續第五年擴大其上市IPO的領導地位，2024年，美股第一季度表現亮麗，科技股持續引領美國那斯達克指數再創新高。第一季，美股那斯達克指數衝破歷史高點，今年以來已經從1月的14500點，來到16400點，漲幅高達14%左右，再創歷史新高！
日期：2024-04-08
全球電動車市場廝殺激烈，大陸更是展開血洗價格戰，重創電動車龍頭特斯拉，導致其在大陸的市佔率近乎腰斬，分析師不禁點出特斯拉正面臨「史詩般的災難」。此消息瞬間引起PTT網友熱烈討論，不少人皆表示不意外，直言「哪個外國廠牌在中國市佔能長期居冠？」
日期：2024-04-07
今周刊編按：美國《富比士》（Forbes）周二（2日）發布第 38 屆全球億萬富豪榜，法國奢侈品品牌巨頭 LVMH 集團執行長阿爾諾家族連續第二年成為世界首富，輝達（Nvidia）(NVDA-US) 執行長黃仁勳則躍居華人首富。廣達電腦集團董事長林百里排名第190，成為台灣首富。
日期：2024-04-04
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日期：2024-04-03
我們雖然對2024年全球新車銷售展望站在較悲觀態度，然而，存股池中的汽車零件股—劍麟(2228)與宇隆(2233)因為新廠效應與優異的品質，預估其營收今年將呈小幅(低於10%以下)成長。巨路(6192)則受惠於台電擴大資本支出，我們以營收今年預估成長7%的基礎，來著手設定它們今年的獲利期望值。
日期：2024-04-03
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日期：2024-04-02
Tesla已成終極標靶X的評論員蔡慎坤先生最近指出：馬斯克在中國設廠，中國官方的唯一要求是要把零組件供應鏈放在中國，雙方皆大歡喜，馬斯克解決產能問題，卻把技術管理及供應鏈交給中國，短短幾年，中國新能源汽車呼嘯而至，實現幾十年沒有實現的國產化夢想，彎道超車佔據最有利位置⋯⋯
日期：2024-04-02
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日期：2024-04-01
