威宏為Nike做的頭巾，被《時代》雜誌選為二○一七年「二十五項最棒的創新產品」，與蘋果iPhone X、特斯拉Model 3並列，但威宏去年獲利卻差強人意，究竟遇到怎樣的瓶頸？
日期：2018-01-10
「我覺得，人窮，不是一件羞恥的事情，而是一個原動力。」儘管出身貧困，家裡的經濟全靠父親擔任鐵路局行李搬運工的微薄薪水，但，化工大廠美琪瑪董事長嚴隆財並沒有自怨自艾。
日期：2017-12-21
蔚來汽車此款 ES8 電動休旅車配備 Mobileye NV’s EyeQ4 晶片，駕駛可透過聲控與人工智慧系統駕車，更換電池只需 3 分鐘，零到 100 公里加速需 4.4 秒鐘，價格只需 ModelX 的一半價格。
日期：2017-12-18
16 日（台灣時間17日），馬斯克神采飛揚地向全世界發表電動卡車Semi，又一個震撼汽車業的鉅作。然而，這次喝采聲少了，投資人、債主更想問特斯拉：「何時量產？能賺錢嗎？」，消費者則想問：「我訂的車何時能到貨？」
日期：2017-11-17
全球各大車廠都致力於生產電動車，但從特斯拉創辦人馬斯克與消費者的互動，以及車主體驗可發現，特斯拉能成為龍頭，的確有其獨到之處。這股熱潮，也將持續。
日期：2017-09-28
電動車是大勢所趨，無庸置疑，只是該如何從中賺到趨勢財？專家普遍建議，挑有實質獲利成長的標的，才是賺取股市資本利得的王道。
日期：2017-09-28
本屆法蘭克福車展新亮相的概念車，全是電動車搶進100兆元商機，剛落幕的法蘭克福車展，預告全球電動車時代全面降臨！台灣零組件廠躋身特斯拉供應鏈已逾10年，站上最有利制高點，本刊獨家調查發現，豐田高層悄悄找上富田、中鋼獨家供應材料的奧迪電動車，明年一月就要上市……。一個個「特斯拉們」的新夥伴，正醞釀爆發。
日期：2017-09-27
