載板廠恆勁科技曾靠挖礦機訂單營收飆十倍,隔年卻受政策衝擊垂直崩盤。歷經九年虧損,他們如何以獨家技術步步自谷底爬升、轉虧為盈?
日期:2023-02-08
戰略新板第一家公司、電子產品檢測廠東研信超,今年三月即將從興櫃轉上櫃掛牌;在龍頭廠耕興穩居市場領導地位下,東研信超董事長吳仲超如何找出新商機,開拓不同的發展道路?
日期:2023-02-08
一樁震驚台灣與日本業界的人事案,為什麼可能是鴻海造電動車實力「再進化」的關鍵?關潤,這位日本汽車人,未來將如何翻轉這家手機代工霸主的造車思惟?
日期:2023-02-08
不敵少子化問題,台灣童裝品牌「Why and 1/2」即將停業,消息一出震撼家長與百貨圈。小芬姊與先生王文明於40多年前創業,打造台灣足以自豪的本土品牌,謝謝你們多年來的陪伴!
日期:2023-02-08
LVMH、法拉利等歐洲精品及豪車業者公布去年財報,皆繳出優異的營收、獲利數字,隨著這些品牌的股價今年持續走強,投資人該如何觀察精品族群?
日期:2023-02-08
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日期:2023-02-04
蔓延三年的新冠肺炎疫情,不僅加速視訊及遠距軟體發展,也催動了數位科技進程,隨著各行各業對於軟體人才及技術需求與日俱增,更讓Web3.0不再是只聞樓梯響的未來預測。然而,面對變化快速、高度競爭的時代,企業該如何積極投入數位轉型,以科技力在產業佔有一席之地、掌握商機?
日期:2023-02-03
「台灣企業過去的營運模式我稱為『王老先生有塊田』,先拿了訂單然後就建廠才能把產品拿去賣,如果產業題目只有這個面向,太過單薄、無聊了,全台灣就靠蘋果一家公司來活?」投身於證券與投資銀行領域逾30年的寬量國際創辦人暨執行長李鴻基認為,台灣企業榮枯只看蘋果臉色的現狀應該且即將被改變。
日期:2023-02-03
如果真的還想持續佈局金融股,不妨參考以下的三種佈局方式及投資策略。先說好,以下僅為我個人意見及過去投資成功經驗做分享,並不代表任何投資買賣建議,你想買股票還是得靠自己決定...
日期:2023-02-03