缺駕駛成常態，但在交通部TPASS優惠政策下，旅客量暴增，恐再壓垮公車業者。尤其交通部將提出2.0方案，在下一波優惠灑出前，應如何從根本提升公車的勞動條件與經營環境？
日期：2024-07-03
全球國際快遞業領導品牌DHL Express業務遍佈全球，也是臺灣市場佔有率最高的國際快遞公司。為了推動地球永續發展，DHL Express規劃了永續發展藍圖，也提供客戶相關解決方案，致力於減少全球物流鏈碳排放，要為下一代打造一個更好的生活環境。
日期：2024-06-28
馬斯克的SpaceX挾帶旗下星鏈（Starlink）及星盾（Starshield）超群的服務動能，估值達到2000億美元，目前計畫加碼建置4.2萬顆衛星群，引爆通訊新商機。
日期：2024-06-19
日漸增加的西方消費者樂於嘗試亞洲菜，台灣味以「珍珠奶茶」做先鋒，如今要帶著各種台灣道地美食「暖食力」大舉進軍歐陸市場，從食品製造、手搖飲、台灣餐廳等，都要靠台灣人最愛「吃吃喝喝」的美食，征服歐洲人的胃。《今周刊》前進歐洲台灣形象展，目擊多家台灣食品業者看好歐洲市場，遠赴德國柏林參展，吸引當地業者矚目。不僅如此，《今周刊》造訪「歐洲心臟」波蘭，在第二、第三大城克拉科夫（Kraków）、羅茲市（Łódź），探索台灣人開設的波蘭首家台灣料理，以及直擊奇美食品在歐洲設立的首條產線。貿協董事長黃志芳指出，歐洲具備高消費、高單價特性，一如奇美食品案例，台灣飲品、食品業者可考慮將歐洲作為重要市場來開拓。他舉例，他在波蘭首府華沙看到一家台灣的飲品加盟店，一杯手搖飲能賣到新台幣240元。黃志芳好奇詢問店經理，「波蘭國民所得低於台灣，怎會賣得比台灣還貴？」店經理回答雖然貴很多，但仍非常熱銷，事實證明來自台灣的茶飲業者，以精品、品牌方式推進歐洲市場，歐洲消費者也對台灣高端茶飲接受度很高。黃志芳強調，貿協看準歐洲商機，今年歐洲台灣形象展設有台灣美食館，有12家台灣美食品牌參展。他說，台灣品牌COMEBUY、奇美食品等都已到波蘭成功落地，貿協會與更多業者合作，讓台灣飲食「暖食力」能在國際進一步發揚光大。
日期：2024-06-18
電商物流從倉庫到消費者家中的「最後一哩配送」，占總運輸成本約五三％，這條至關重要的路，吸引各界業者陸續加入，他們如何用新服務，打造更好的配送體驗？
日期：2024-06-05
電商物流從倉庫到消費者家中的「最後一哩配送」，占總運輸成本約53％，這條至關重要的路，吸引各界業者陸續加入，他們如何用新服務，打造更好的配送體驗？
日期：2024-06-05
Uber週二(5/14)發布最新聲明，宣布以9.5億美元(約308億元台幣)現金併購foodpanda台灣外送事業，業者表示此併購案尚須由主管機關審核，預計於2025上半年完成交易。Uber決定大幅增加在台灣的投資，是對台灣對國際公司和投資者的持續長期吸引力投出的具體信任票。一旦完成，這筆交易將成為台灣有史以來，除了半導體產業之外最大的國際收購之一。Uber Eats吞了台灣foodpanda，也有不少質疑聲浪，像是之前因為2家搶市占率，會推出優惠，合併後就沒競爭，變成獨家，那價格會不會調漲？手續費變貴？另外，foodpanda的14萬名外送員又該何去何從?公平會副主委陳志民表示，目前尚未收到結合申請，不過由於此案是兩大外送平台的合併，應會達到需要申報的市占率，未來公平會將從四大原則審核，包括市場集中度、結合後併購方訂價能力、合併案協同效果（如聯合行為）及市場效益等方面審慎審查，在避免限制競爭下審慎處理。
日期：2024-05-15
第一季台股做夢行情激情過後，隨著四、 五月行情進入震盪整理之際，想趁機低接高息股的投資人該如何布局？除了搶搭投信推出的新、舊高息ETF順風車，逢低買進有成長性的「準」成分股外，多位價值成長型投資贏家，也各自分享嚴選特搜的高息股名單，至於在高息ETF的挑選上，專家們亦提出他們的中肯建議。
日期：2024-04-24
寶林食品中毒案釀二死，其「產品責任保險」卻早在去年十月失效，無法理賠受害者。該案讓衛福部正視稽查量能不足的問題，但在執法實務上，究竟該如何落實？
日期：2024-04-24
有一名股友在PTT版上發文：「從2020年10月開始，股票都是只買不賣，在長榮38元的時候，還加碼買進30張，本月21日全數賣光，並附上對帳單，長榮股票共有200張，獲利1217萬元，損益率413.78％；陽明股票則有100張，賣出後獲利520萬元，獲益率達500％，2支股票總共賺進1737萬元。」
日期：2024-04-07
