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政治社會

紅色資本入侵》揭祕!一家資本額7億元物流公司 為何牽動台灣高科技業命脈

一家資本額7億元的物流公司,為何能牽動台灣高科技業命脈?一家原本為泛公股的企業為何會逐步變身為泛中資色彩的公司?最新一期《財訊》雙週刊以獨家報導紅色資本長驅直入科學園區核心的離奇過程。

日期:2021-07-25

台股

台驊持長榮、陽明萬張船票 顏益財20字談航運後市產業面

「一張不賣,奇蹟自來,反向加碼,綿延不絕。」台驊投控董事長顏益財針對貨櫃三雄後市的「16字箴言」,近期在市場上受到矚目。在去年市場還半信半疑之際,顏益財就敏銳地嗅出貨櫃景氣轉好的時機點,積極加碼以遠洋線為主的長榮、陽明,業內業外都順勢吃足甜頭。

日期:2021-07-12

傳產

陽明增資、台驊勇敢參加緊抓「大洗牌時代」趨勢 貨攬大亨顏益財 剖析航運三好一挑戰

貨櫃三雄迎超級景氣,但仍有投資人擔心巔峰過後,會崩回疫情前的低迷慘況。台驊投控董事長顏益財卻認為,航運產業即將邁入下一個新時代。

日期:2021-07-07

生活消費

客人這麼多,為什麼店員卻選擇理貨,不來幫忙結帳?前資深店員揭:身為超商「萬能店員」的兩難

「現在的超商跟以前不一樣,要做的事情多很多,你必須有心理準備,這不是一份輕鬆的工作。」這是超商店長面試時,對我說過最重要、也最富有深意的一段話。

日期:2021-07-02

全台防疫報導

同倒一命? 宅配「爆倉」送不完 一線司機崩潰「別再網購」:快撐不住想請無薪假

新冠(COVID-19)疫情持續肆虐台灣,加上三級警戒緣故,許多公司已採行「居家上班」模式,減少人與人接觸的機會,為了降低感染風險,也促使了宅經濟發酵。然而,這波疫情不僅造成醫療量能吃緊,物流業也瀕臨崩潰邊緣,排山倒海的貨物不斷湧進營業所,天天忙到沒日沒夜,貨量依然消化不完,無論是勞力與精神上已到達臨界點,有員工透露想主動請無薪假。

日期:2021-06-02

健康

「3級警戒應納入桃園、基隆!」 侯友宜:下階段恐封城 陳時中「連14天百例才可能」

新北市市長侯友宜在下午記者會上表示,由於雙北、基隆、桃園,甚至宜蘭,都是北台灣共同生活圈。鑒於當前本土疫情傳播快速,他誠懇建議中央政府把基隆及桃園也納入防疫第3級警戒,以免為時已晚。他也信心喊話,強調要以最壞打算進行防疫,但「只要大家全心全力備戰,就不用走到封城最糟糕的這一步」。那麼怎樣才必須封城?中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中表示,封城屬於第四級警戒,標準為「連14天每天新增平均100人」,才會啟動封城措施。

日期:2021-05-15

科技

遠百市值才300多億台幣 寶雅逾500億、momo更達800億元! 謝金河:電商一定成時尚

今周刊董事長謝金河今(22)日指出,隨著疫情席捲全球,電子商務勢必成為零售業的最新潮流,這點從國內相關上市櫃公司的市值就可以看出。舉例來說,重資產的老牌業者遠百(2903)市值僅300多億元台幣,後起之秀寶雅(5904)超過500億元,而富邦媒體科技(momo,8454)市值卻高達800億元!武漢肺炎(COVID-19)改變了不少產業的面貌,例如在亞洲最大金融中心的香港,疫情不僅加速當地金融業的數位轉型,也催生了多家金融科技(fintech)領域的獨角獸,為相關領域的新創公司創造了不少機會。

日期:2020-12-22

國際總經

新創港商Return Helper,只花了3個月就獲得eBay賞識!

COVID-19疫情持續籠罩全球,各國間的國際旅遊也尚未恢復,但跨境電子商務業績卻持續增長中;只是,對跨境電商而言,屢屢說起跨境退貨都是一段心酸血淚史。

日期:2020-12-10

傳產

全速配只送小包裹 低價搶進宅配市場,物流業版圖將重新洗牌?

全速配股份有限公司看到了物流業中的藍海,挾豐厚經驗與資源全力搶攻市占。物流業版圖會不會重新洗牌?

日期:2020-11-12

傳產

昔日長榮老將,接下陽明海運董事長!謝志堅能讓10年虧300億的陽明止血獲利?

在全球海運市場風雨動搖的2016年,海運老將謝志堅接下陽明海運董事長一職,今年又遇疫情席捲全球,市況比上任時更嚴峻,他要如何讓陽明在大風大雨中站穩腳步?

日期:2020-05-27