編按：第59屆戲劇類金鐘獎於19日圓滿落幕，楊謹華今年憑著《不良執念清除師》奪下最佳女配角獎。楊謹華在《不良執念清除師》中詮釋曾敬驊的母親，內斂又幽默的母愛讓觀眾時而熱淚盈眶、時而捧腹大笑，成為角逐女配角的強勢人選。值得留意的是，這也是楊謹華第8次入圍金鐘獎，前7次皆抱憾而歸，成金鐘最大遺珠，這次終於「破蛋」！在得知得獎當下，楊謹華忍不住在台下淚崩，一路哭著上台，致詞時直呼：「我現在全身都很麻，原來走上來的風景是這樣子的。」她表示，希望之後一路順遂下去，「演員雖然喜歡表演，但一定會有挫折和挫敗，也會有迷惘和撞牆時期，旁人可以鼓勵我們，但堅持到最後的只有我們自己，所以我覺得這是個最辛苦的過程。」（原文刊載於2022/1/26，更新時間為2024/10/20）
日期：2022-01-26
每個人都會做夢，卻不是任何人都能實現夢想。《今周刊》民意調查，近兩成受訪者坦言已「無夢」。夢想是一個高不可攀的東西嗎？現實磨人，但13位堅持並且實現夢想的追夢者，仍分享他們圓夢的訣竅，勇敢地向前行。
日期：2022-01-26
中華航空公司（2610）在今年1月21日宣布，將大舉招募新人、開出200多個職缺，其中佔比最多的是飛行員，預計招募150人，其中包括60位培訓機師（華航要自行培訓的飛行員）。在航空業界人士的眼中，華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師（自費學飛，在國內外飛行學校拿到飛行員執照者），2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人，創下至少三年來新高。業界人士指出，國內這波航空公司飛行員大徵人，最大原因就是疫情。因為，若是飛國際線的機組員，每次回台都要隔離，等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了，更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便，紛紛提前退休、拿錢走人，加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願，導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而，飛行員是個高薪行業，一般副機師（副駕駛）年薪約200萬元起跳，正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門，也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心，看到了一線曙光。
日期：2022-01-26
人生大大小小風險總是來得又急、又突然，保險為的是，當我們面臨事故時，讓生活震盪幅度不至於過於劇烈、難以承受。富邦人壽嘉珈通訊處處經理戴麗美，在她28歲那一年，前夫因為鼻咽癌過世，由於當初沒投保醫療險，導致拖累兩家親戚，協助支付大筆醫藥費；不過，幸好前夫有壽險基本保障，身故後100萬元保險理賠金，才讓一家人的生活得到保障。
日期：2022-01-25
在國稅局值班當志工時，有一次一位納稅義務人前來詢問遺產繼承相關事宜，她氣憤地說，她的父親已過世幾個月，因為身負繼承義務、人在美國的大哥置之不理，故意擺爛，導致手足雖已申報遺產稅，仍欠稅待繳，後續還有一籮筐棘手的繼承問題，真令人愁眉厭煩、不知所措。
日期：2022-01-25
無論別人提出的學習法再優良，那終究不是你自己想到的方法。找出屬於自己的學習法，不要一味模仿他人，只要知道哪種學習法適合自己的大腦，一定能花更少時間，獲得更大的學習成效。
日期：2022-01-24
英國有位護理系的女學生名叫華頓（Mea Walton），她前後總計染疫了4次！即便已經打了兩劑疫苗還是確診了4次，年初得知自己「又」再次確診的時候，她驚呼「再也不想得到它（染疫）了！」
日期：2022-01-22
編按：為了撰寫本書，作者從認識的3萬多名商業人士當中，挑選了1萬人深入訪談，其中包含了知名企業的社長、幹部，也有大小公司的中階主管，或者以個人品牌走跳的人。他發現50、60歲的受訪者中，最多人後悔自己在40多歲的階段裡做錯選擇；而且愈拚命工作的人，愈容易對40歲的人生感到後悔。
日期：2022-01-22
終日為生活忙碌，距離上一次，你真正感受到幸福，是什麼時候？醒吾科技大學退休校長周添城昔日在大學講堂上以經濟、商管專長著稱，他以60多年在教育現場的觀察，發現每個孩子終其一生都在尋找價值感與歸屬感，卻因為家庭日常生活產生親子衝突，導致父母教育孩子感到挫折、而孩子感受不到「愛」，心靈匱乏。為此，周添城與夫人戴惠貞兩人砸光積蓄與退休金，成立小樹傳愛協會，引進國外沉浸式體驗，走入台灣的校園教大家如何「說愛」，要重啟每個人愛人與被愛的能力。兩人堅信，「愛本來就存在，只是過去忽略了，只要敢說，就能重新找回來」。
日期：2022-01-22
高雄20日新增3例Covid-19確診個案，今（21）天又再新增10例確診個案，其中有7例來自於高雄港，另外3位確診者為同診所看病的病患，初步判定病毒株為Omicron。
日期：2022-01-21
