淨零號角響起，台灣身處全球供應鏈重要一環，減碳成為企業必修課題！台灣碳交易之父—李堅明，現任國立臺北大學自然資源與環境管理研究所兼任教授，也曾擔任財團法人台灣綜合研究院副院長、行政院能源與減碳辦公室諮詢委員等。長期深耕綠色永續、氣候變遷與產業碳排因應等議題。擁有豐富經歷的他，將於11/9在 TSUTAYA BOOKSTORE 新竹湳雅店舉辦分享會，帶著企業轉化現有的碳交易挑戰為未來成功的機會。
日期：2024-10-30
因紅海危機、美國國際碼頭工人協會（ILA）罷工等因素，讓沉寂已久的航運類股再度翻紅，BDI指數大漲近4%，貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)單周大漲逾1成，萬海(2615)更是狂飆3成之多。甫掛牌上市、有「航海王ETF」之稱的野村全球航運龍頭息收ETF（00960），也一度衝出一天近2成漲勢。然而，卻有長期觀察航運產業的分析師直言：「現在的航運股走勢，不是用基本面可以理解的。」
日期：2024-09-27
「國家」與「公司」有何不同？一般而言，公司追求利潤最大化，盡可能降低成本和增加收入達成目標；民主國家則以維護人權和守護法治為基本要求，謀求經濟、環境、文化等各方面最大福祉。然而，當一個國家把自己作為公司經營，會發生什麼事？
日期：2024-09-27
據《路透》引述消息人士報導，全球最大的智慧型手機、電視和記憶體晶片製造商三星電子，在 3 周前已開始指示全球子公司，裁減約 15% 銷售及市場推廣員工，行政部門裁員最多 30% 職位，今年底開始實施，影響遍及亞洲、歐洲、美洲和非洲職位。
日期：2024-09-12
搶攻6百億元烘焙商機，全聯自2019年起攜手日本H2O Retailing株式會社成立全聯阪急麵包，看他們如何在5年內重新分配台灣烘焙市場，帶領公司轉虧為盈。
日期：2024-08-14
護國神山台積電(2330)7月營收報喜！昨（9）日公布7月自結合併營收2569.53億元，月增23.61％、年增44.67％，刷新歷史新高紀錄，但美國廠投產進度卻是一波三折，美媒最新報導，美台文化衝突持續、對手英特爾搶人與川普政治威脅等3大挑戰，在在墊高明年投產的難度。
日期：2024-08-10
疫後，轉機旅客成為各航空公司爭相搶食的大餅。桃機作為背後最大的支柱，要如何攜手國籍航空擴大競爭優勢？
日期：2024-07-31
在少子化的大趨勢下，「兒童是未來的主人翁」不只是未來式，還是現在進行式，韓國狂掃奢侈品市場的「精品寶寶」熱潮，就是明證。
日期：2024-07-31
隨著四家航空公司相繼開航西雅圖，北美航線競爭愈趨白熱化。面對早已稱霸市場超過三十年的競爭對手，華航要用什麼優勢取得勝利？
日期：2024-07-24
繼中國一汽豐田啟動主力車型卡羅拉大降價後，廣汽本田也跟進降價。據《證券時報》報導，廣汽本田官方微博周五（28 日）發布消息，推出 628 狂歡購車節，指導價人民幣（下同）19.78 萬元起的廣汽本田雅閣，最高直降 5 萬元（含置換補貼），優惠後 14.78 萬元（新台幣 66.13 萬元）起。
日期：2024-06-30
