華映突如其來宣布重整、綠能聲請債務協商，既反映了面板、太陽能產業的困局，也讓小股東欲哭無淚；加上隱藏的未爆彈，以及已逼近門口的經營權挑戰者，林郭文艷這一關不好過。
日期：2018-12-19
飛羚101是台灣汽車產業的一個重要里程碑，在1986年10月25日發表後，讓台灣的車壇開始邁入自製自有品牌的第一步，也讓台灣第一大汽車家族嚴家實現「為中華民國裝上自己的輪子」夢想。
日期：2018-12-04
由義美公主高易誼領軍的尚騰汽車，將搶攻國內每年銷售僅三千輛的保時捷超跑市場。四十餘年來，保時捷一向由汎德永業獨霸，擁有豐富經驗與龐大客群，尚騰憑什麼挑戰汎德永業？
日期：2018-07-19
每個人在傳遞跟自己有關的資訊時，自然都會採取「省略」（omission）戰術。我們從不在Facebook 上張貼自貶身價的照片，就像第一次約會絕不會告訴對方自己睡覺會打鼾，或有個老是添麻煩的親戚。面對越複雜的話題，我們就越有可能省略那些不會為自己帶來好處的真相— 明明還有那麼多值得談論的事情，不是嗎？
日期：2018-06-22
原來，在外籍大學生的眼中，台灣同學的「媽寶指數」明顯偏高。媽寶，來自於父母的過度保護、過度期待，來自一種超載的教養。這樣的失控關愛，扼殺了孩子的好奇心、創造力，也讓競爭力因此弱化。在專家眼中，這甚至已是台灣的一項國安問題。
日期：2018-06-21
對峙多時，百年大同經營權戰火稍歇，5/17一紙公告，重新點燃！持股逾10％，地產大亨王光祥，宣布參戰！王光祥與鄭文逸，一明一暗，一旦市場派集結成軍，將掌握過半股權，加上《公司法》修法預料今年過關，百年大同極可能就此變天！林蔚山與林郭文艷夫婦掌權的「後大同時代」，涉背信掏空案、17年未發股利，長期經營績效不佳，持股過低卻坐擁千億土地資產，大同仿如一塊鮮美肥肉，屢遭狙擊！諷刺的是，大同百歲生日前，三代祖業岌岌可危！
日期：2018-05-24
富不過三代的名訓，世界各國多有，只是日本長壽家族企業的豪門鬧劇特別多。舉凡後代沉迷賭博、親子上演奪權攻防戰等，這些家族企業常見的致命傷，讓富過三代終成夢。
日期：2018-05-24
客戶有很多中小型的紡織、機械、食品、螺絲、塑膠等業者，生產線主要仍仰賴工程師在現場操作、監控或維護，不但效率較差，也無法收集分析生產數據，並藉此提高良率與產能，甚至更進一步，做到小量多樣的客製化生產。當然，也就越來越沒有競爭力。
日期：2018-05-17
