上周四（5/18），我到新竹太空中心參與一個「前進美國，Satellite 2023衛星商機」分享沙龍，這是由經濟部工業局、工研院及太空中心合辦的活動，並與六家公司做深入訪談，我在會中特別提到，台灣對於低軌衛星的發展應該要更加重視。
日期：2023-05-23
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日期：2023-05-20
受到鋒面影響，北台灣週五（5/19）下起劇烈雷雨，部分地區釀出災情，但也為水庫帶來可觀的進帳數字。經濟部水利署北區水資源局預估，這波降雨會為石門水庫增加90萬噸入流量，寶山與寶二水庫則有40萬噸入流量。但反觀南部水庫則乾渴依舊，觀察「台灣水庫即時水情」，包括曾文水庫、阿公店水庫的蓄水率皆剩不到10％。
日期：2023-05-19
中央流行疫情指揮中心才解散沒多久，如今疫情似乎有捲土重來的跡象，疾管署副署長羅一鈞表示，自解封口罩後疫情明顯升溫，他證實「正式進入第四波疫情」；而台北市立聯合醫院陽明院區胸腔內科主治醫師蘇一峰也示警，「門診COVID又爆炸增加，住院也增加一倍！」
日期：2023-05-18
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日期：2023-05-13
星宇(2646)航空週六(5/6)受到側風、警示燈異狀，加上成田機場「宵禁」影響，造成多達302名旅客滯留日本，董事長張國煒周日(5/7)清晨親自赴日本成田機場向旅客致歉，如今已駕機返台，就算祭出機票全額退費，仍難掩旅客怒火，甚至有人怒嗆「這輩子不會再搭星宇」。對於主打「精品航空」的星宇，因一連串失誤導致形象重創，律師林智群在臉書點出，新航空公司的弱點就是機隊與機組人員規模不大，一遇到突發狀況，可以調整的空間很小，幾乎沒有犯錯的空間。「如果華航長榮碰到一樣的事情，他們有比較多機隊跟人員可以調度，不會讓事情搞到這樣不可收拾」。
日期：2023-05-08
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日期：2023-05-06
成運從製造柴油巴士起家，二○一三年開始推動轉型，董事長吳定發更在二二年放棄本業，完全轉為電動巴士製造商。他們究竟怎麼做到？又為什麼敢這樣做？
日期：2023-05-03
不忍了！曾多次想改革董事會的新光金創始股東洪文棟之子洪士琪，近日以改革派為號召，要拿下董事會過半席次，也引爆他與前董事長吳東進的直球對決戰火。
日期：2023-05-03
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日期：2023-04-29
