在周二(11/14)美股漲勢激勵下，台股周三（11/15）一開盤就直接攻上萬七大關，一度漲逾200點，近午盤仍維持大漲格局。台股一片紅通通，元大高股息ETF（0056）也於盤中順利填息，股價最高來到35.15元，連續13年填息達陣。終場收在34.83元小漲0.15元或0.43%。
日期：2023-11-15
近年金融情勢詭譎多變，投資操作難度也跟著大增，進入「什麼都不太確定的年代」，投資人更需要充實自己。《今周刊》導讀三本投資書，從股市大泡沫的故事，到如何解讀聯準會，再到不燒腦的無痛理財術，希望能讓讀者有所收穫。
日期：2023-10-04
失業勞保中斷，收到國民年金繳費單，甚至到後面變成欠費，你該不該繳？已經改加勞保了，國民年金沒得領？如果一直不繳，配偶居然要繳罰款？明明都加勞保了，為何一直收到帳單，根本是失業懲罰機制，惡法應該修？關於國民年金的相關疑問，今天會盡量用淺顯易懂的方式分享。
日期：2023-09-12
「永續，就是會讓消費者不方便，但可以救地球，」台灣免稅品龍頭昇恆昌總經理江建廷和雄獅旅遊董事總經理黃信川在《今周刊》第六屆「台灣大未來國際高峰會」中異口同聲為永續議題下了這個結論。
日期：2023-06-29
日本成田機場一陣怪風颳起星宇之亂，302名旅客滯留在成田機場一晚，董事長張國煒也親上火線搭機赴日道歉，更連帶影響後續星宇北美線航班，這一連串的骨牌效應，除了揭開星宇團隊調度失靈，更凸顯只有三架A350的星宇，容不了一次犯錯的空間。
日期：2023-05-07
星宇航空第一條北美長程線開航，由董事長張國煒親自執飛至洛杉磯，在近乎滿班載客率的背後，這條至關重要的航線不僅能拆解出星宇的布局，更承載著未來發展的機會與挑戰。
日期：2023-05-03
我搭計程車，通常會給小費，因為很疼惜司機這些「甘苦人」，他們的收入相較於以前真的少太多了，不少人每天開10小時只有淨收入4-5萬元。給的小費不多，不過他們都會開心地笑了，似乎一切的辛苦在此刻都有了安慰。（原文刊載於2022/5/3，更新時間為2022/10/11）
日期：2022-10-11
馬偕兒童醫院小兒感染科醫師黃瑽寧，週一（6/6）針對兒童確診後該如何照顧，以及兒童多系統發炎症候群（MIS-C）2大主題說明，希望在詳盡解說之後能夠緩解爸媽們的緊張情緒，也能在小朋友出現相關症狀時可以及時因應。
日期：2022-06-06
2020被視為5G元年，台灣資通訊產業，不只在終端元件、零組件製造，雄踞產業鏈供應角色；隨著無線接取網路技術，朝向雲端化、虛擬化等開放特性發展，5G基地台接取網路系統的設備供應，不再只掌握在少數國際大廠牌手中，如今透過工研院研發的技術，台灣業者也有機會加入這場戰役，自行開發軟體，正式宣布在5G產業中扮演關鍵要角。
日期：2022-03-23
