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燃油車最新與熱門精選文章

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政治社會

立委、專家舉台廠獲法國補貼案例,籲收碳費應「有棍子也有胡蘿蔔」... 拜登政府降通膨政策,竟是歷來最大氣候法案?

碳有價時代來臨!環團出身的民進黨立委洪申翰認為,政府不該只有管制性工具,卻缺乏經濟誘因,他邀集學界和民間團體共同召開記者會,共同呼籲政府應加大力道投資國內淨零,可參考美國降低通膨法案(Inflation Reduction Act,以下簡稱IRA),引流綠色投資、強化我國於國際供應鏈下之競爭優勢。學者也認為,在國際綠能產業上,想要去除紅色供應鏈的良機,台灣不應錯過。例如台灣固態電池大廠輝能科技(ProLogium)就獲得法國政府補貼15億歐元(約新台幣519億元)打造電動車電池超級工廠。歐盟將在2026年正式課徵碳關稅,台灣將有數千貿易商、製造商將受影響;而台灣的碳費匯率在召開4次審查會後仍卡關,對鋼鐵業者、石化業者等排碳大戶而言,影響比其他產業更大。

日期:2024-07-11

國際總經

電影《腦筋急轉彎2》市場撞擊 ——兼論車用連接器公司胡連

興盛的企業或獲利豐碩的投資者,必然是沿著蜿蜒的小徑孤獨地負重而來,腦內經歷無數情緒互相拉扯的風暴,在每條岔路一次次認識自我的旅程。

日期:2024-07-10

傳產

「我們已不是輸掉20多年冠軍的那個光陽」爭取通路商信心、進軍東南亞,光陽第三代柯勝峯贏家策略曝光

國內機車大廠光陽工業,意外丟失蟬聯22年的油車冠軍寶座,加上電車仍舊排名老二,未來的每一步都備受市場關注,更考驗著董事長柯勝峯的智慧。

日期:2024-07-03

傳產

豐田砍到見骨!Corolla「流血價」只要36萬,中國車市競爭多誇張?廣汽本田也裁員「躺著賺錢時代結束了」

1台豐田Toyota Corolla(卡羅拉)車款,竟然只要台幣36萬?會不會太誇張了,由於中國車市價格戰持續不休,多數合資車企日子可說是越來越煎熬,日本Toyota中國合資汽車品牌一汽豐日前宣布,推出24小時限時優惠活動,一款緊湊型轎車卡羅拉優惠後售價7.98萬元起,大約只要新台幣36萬元。值得注意的是,一汽豐田以「超BeYonD品質、超BeYonD價享受」標語作為宣傳,針對性意味濃厚。

日期:2024-06-19

科技

環球晶去年EPS衝45元新高 為何2025年可能更樂觀?「晶圓女王」徐秀蘭:不只AI拉抬 還有五大利多將發酵

全球第三大、台灣最大矽晶圓生產商環球晶圓(6488),繼2023年創下每股盈餘(EPS)45.41元的歷史新高後,董事長徐秀蘭認為,儘管2024年市場復甦程度不如預期,使公司上半年表現不太理想,全球半導體市場需求仍可望在下半年緩步回溫,到了2025年更加快腳步,推升環球晶營運更勝2023年。徐秀蘭認為,聯準會降息、美國大選11月將揭曉、各家晶圓廠消化庫存到明年可望告一段落、晶圓廠明年將有一波擴產潮,加上AI大潮帶來不同於以往的多項商機,都將有助環球晶先蹲後跳,在2025年締造不亞於2023年的成績。

日期:2024-06-18

國際總經

東協1000大論壇》「買家出題、業者解題」取代一對一媒合,促進合作…商研院董座:有多個成功案例

近幾年全球供應鏈重整,印度及東協國家逐漸取代中國以往世界工廠的地位。這些國家擁有龐大人口紅利及豐富自然資源,一躍成為國際投資、轉單的集中地。隨著當地經濟快速發展,人均GDP上升,其國內消費市場也成為兵家必爭之地。如何與東南亞接軌已然成為現今政府、企業須共同商議的課題。

日期:2024-06-06

傳產

裕隆法說/納智捷n7賣贏特斯拉,第2波預訂時程曝光 第2輛國產電車MG4來了!中華車:定價會有「競爭力」

裕隆集團(2201)、裕日車(2227)、中華(2204)周三(5/22)接力舉辦聯合線上法說會。裕隆旗下自主品牌納智捷n7交車傳捷報,未來每月有1,200至1,500輛交車量,第3季前會將現有訂單消化完畢,預計第2、3季,就會開放第二波預定」。受惠MG車款熱銷,中華車今年首季四輪車年增率達3成以上。新款電動車MG 4,則在第2季發表上市,由於台灣對電動車接受度仍不高,中華車透露,電動車的毛利會比燃油車低,讓定價能較有「競爭力」。

日期:2024-05-22

傳產

光陽電動機車S7 Techno多了1個充電孔,能充電能換電!柯勝峯重新擁抱「充換合一」戰略曝光

近年國內電動機車市場,幾乎全都是換電解決方案的天下。意外的是,光陽發表電動機車S7 Techno,採用的是「充換合一」,除了能透過換電站更換電池,還能利用一般家用插座或充電樁,直接替電池充電,「等於重新擁抱充電機制」。「我們不只要讓充電與換電合而為一,也讓台灣和全球市場合而為一。」柯勝峯說,電動機車目前僅有台灣採用換電系統,但海外有百倍大的電動機車市場等著去開拓,所以才會下定決心推動充換合一的機種。

日期:2024-05-15

生活消費

入手電動機車,民眾、車行各補助3千元…這項倡議能支撐電車發展?學者提三贏解方

台灣智慧移動產業協會(Smart Mobility Association Taiwan, SMAT)週四(5/9)與朝野立委公布調查顯示,有9成立委支持推動電動運具發展,也有7成立委認為台灣電動運具政策落後世界各國。不過,這項朝野、民眾都樂於支持的政策方向,目前卻遇到不少挑戰,其中當然就包括政府財源和油車廠商壓力。對此,長期關注電動運具產業的台綜院副院長蘇漢邦受訪表示,目前碳費徵收與配套措施仍有研議的空間,可以讓企業協助電動車推廣,補助員工購買電車來減免碳費,如此一來政府不用出錢,也不會排擠到其他預算。

日期:2024-05-09

國際總經

2024兩岸三地1000大 專訪德國汽車教父:小心,它的電動車正在改寫全球版圖! 當中國拚出海

(今周刊1428)過去一年,在內部經濟環境欠佳的背景下,談到中國經濟時,除了近年頻繁出現的房地產危機與消費不振外,總不時還會看到這麼幾個詞彙:出海、內捲、新三樣、新質生產力,以及產能過剩。究竟,在當前中國經濟的發展脈絡下,這些詞彙的意涵是什麼?回望過去一年,在外界一片高調的「唱衰聲」中,中國經濟又有哪些「變與不變」?《今周刊》一年一度的「兩岸三地一千大調查」,為您深度解析。

日期:2024-04-30