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台股

裕隆操作兩樣情「散戶持續賣、大戶繼續買」,為何敢危機入市?大戶眼中有亮點,持股近7成

裕隆股價站穩季線與年線,優於大盤表現,專家認為最大關鍵在於大戶持股比率的變化;而大戶加碼裕隆,除了基本面轉佳,也因台面下的耳聞消息。

日期:2022-07-11

科技

童子賢「不見兔子不撒鷹」,北美設廠已確認…和碩轉攻車用領域,如何靠特斯拉衝高毛利率?

「毛利率要怎樣提升?會不會繼續往上?」是小股東最關心的議題。和碩將以商用與車用兩大市場作為下一個轉型大計,童子賢的一句話,或許能讓小股東有所期待。

日期:2022-07-11

國際總經

台灣大未來》中鋼:節能減碳已從環保變成經濟議題 攸關企業存亡 鴻海:碳中和其實是場新經濟戰爭!

行政院副院長沈榮津今(30)日在《今周刊》的2022「台灣大未來國際高峰會」閉幕致詞時表示,政府為了呼應全球2050年淨零碳排趨勢,已經從法規面推動國家及社會邁向淨零碳排,希望從企業到民眾,大家一起為減緩氣候變遷及碳中和的目標努力。中鋼公司技術副總經理鄭際昭下午在高峰會的專題演講指出,節能減碳議題已經由環保轉化為經濟層次,攸關企業永續經營,興衰存亡,希望大家要有清楚認識。全球最大電子專業代工廠商鴻海集團也由環保長洪榮聰分享在邁向淨零路徑的經驗,他強調全球追求淨零排放及碳中和的趨勢,「表面上是愛地球,檯面下是一場新經濟戰爭,而企業決勝關鍵就在調整好自身體質」。

日期:2022-06-30

傳產

台灣大未來》「過去只考慮EPS,現在多了ESG」國泰投信張雍川:開發更多綠電來源,刻不容緩

國際間各企業的淨零轉型已是不可抵擋的趨勢,企業、投資者該如何在國際永續的趨勢中,共謀未來的布局?

日期:2022-06-30

國際總經

全球充電樁建置引爆商機 ——兼論線材廠良維

隨著燃油車朝向電動化、智慧化的方向發展,電動車商機快速引爆,不只車廠引進電動車熱賣,充電設備與系統也吸引各路業者加入搶食充電財的大餅。

日期:2022-06-29

心法與觀點

存股助理第187期︱崧騰—電動車電控商機明年將進入收割期

我們趁著崧騰召開股東會,與張俊雲董事長進行訪談。訪談後,我們認為,崧騰主力產品—手工具機電控零組件再經過2~3個月的庫存調整後,第4季起將回返去年榮景的水準。車用電控產品線今年可定調為起飛期,但由於營收比重仍低,要達到對整家公司獲利有所顯著貢獻的程度,需2023年下半年才有機會。

日期:2022-06-24

券商彙整報告

【麥克連】20220622券商彙整報告

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2022-06-22

國際總經

中國車市新動能 ——兼論電子零件商百容

隨著疫情控制與政策支持下,中國車市於5月已有彈升跡象,挑戰特斯拉霸主地位意圖濃厚。觀察中國電動車現況,占全球六成銷量,囊括過半市占率,顯見陸廠電動車品牌接受度日漸提升。

日期:2022-06-22

傳產

帶頭示範》從日常文件電子化到廠房水泥 都是節能利器 台灣標竿企業 這樣超前部署減碳

全球瘋ESG,影響所及,企業也風起雲湧掀起新一波減碳狂潮。但光有永續議題的認知還不夠,開始行動,才是真正帶來改變的關鍵。「齒輪王」和大變身盤點碳足跡先鋒、日月光蓋首座低碳封測廠,看台灣標竿企業這樣拚減碳!

日期:2022-06-15

產業個股追蹤報告

【麥克連】20220529產業個股追蹤:FOMC會議紀要評析+近期受惠於中國政策利多的族群

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日期:2022-05-29