歐洲議會2月14日投票通過2035年禁售新汽車和新柴油車的法案,以實現歐盟在2050年氣候中和的目標。法案原定今(7)日會員國投票後就可以正式通過,但隨著德國、義大利立場轉變,加上波蘭、保加利亞未表態支持,法案無法通過的可能性大增。歐盟理事會輪值主席國上週五宣布延後表決,新的時程還未定。
日期:2023-03-30
中國車市從需求不振、庫存增加,到降價刺激消費,將加速品牌調整與整併;當車市回溫,龍頭車企可望大者恆大,台廠相關供應鏈將直接受惠。
日期:2023-03-29
當全球如火如荼加速邁向2050淨零轉型,如何讓世界看見台灣的競爭力?經濟部政務次長曾文生21日出席ESG永續台灣第三屆國際高峰會,聚焦台版淨零轉型關鍵戰略,探討從台灣處境出發,攜手產官學研單位推動能源轉型,從中挖掘機會與商機。
日期:2023-03-28
機車大廠光陽卯足全力攻電動機車,卻意外丟了蟬聯二十二年的油車冠軍寶座。為了搶下油電雙料冠軍,董事長柯勝峯領軍推出八款全新油車,宣告光陽重返第一的決心。
日期:2023-03-15
特斯拉帶頭砍價,全球電動車銷售可望加速高飛,台廠供應鏈從車用電子到相關零組件等,需求也可望水漲船高。作為當下的台股投資熱區,各路名家拆解電動車族群新機會。
日期:2023-02-22
全球在通膨、升息衝擊下,景氣前景相對疲弱,呂張投資團隊總監呂宗耀直指目前市場局勢已明朗,基本上就是「緣起未滅」。他將資金比喻為「緣」,認為股票市場經過去年的「殺戮與調整」後,有望重演1977、1994年經濟軟著陸的歷史,並將「重啟風華」。呂宗耀也點出觀察並歸納出看好的6大台灣亮點產業,包括工業電腦、伺服器、車載電子零組件、Micro LED、儲能以及資訊軟體。他更分享人生與投資的八字訣「環境、創意、經驗、努力」,這道理無論是股票投資者或企業經營者都適用。
日期:2023-02-20
科技競合、烏俄戰爭、通膨考驗下,CES 2023疫後重磅登場,揭示全球科技產業風向,展中聚焦智慧載具、健康科技、元宇宙與綠色永續四大議題,支持創新持續萌發,為未來描繪嶄新生活樣貌!
日期:2023-02-17
成立超過六十年的三陽工業,曾以SYM品牌寫下海內外銷售佳績,風光一時;但隨著家族接班挑戰與財務危機,爆發經營權之爭,九年前交到開發商背景的吳清源手中。這位年逾六旬「最強市場派」老董,信守當年入主承諾,一步步率三陽機車重返榮耀。
日期:2023-02-15
根據《財訊》報導,隨著電動車、儲能趨勢崛起,鋰礦已被視為戰略物資,成為各國兵家必爭之地。中國企業在南美洲併購行動積極,歐美廠商也加緊投入,打造自主的供應鏈。
日期:2023-02-14
根據歐洲汽車製造商協會資料,到2030年前歐洲須建有6800萬座充電站,實際上,筆者這次德國之旅,在路上看到很少的充電樁,這將如何供應至2030年在歐洲可能有300萬輛的電動車需求?先有足夠的充電樁,才能成就電動車的成長嗎?這是雞生蛋或蛋生雞的問題了。
日期:2023-02-06