從去年十月台股展開反彈以來，融券餘額始終維持在高檔，農曆年後進入融券強制回補的高峰期，軋空行情似乎一觸即發。投資人可選擇高券資比且業績展望不錯的公司，搶賺年後紅包。
日期：2023-02-01
僑務委員會（以下稱僑委會）將建置「僑台商產學合作應用資料集」網站，拚讓新系統更加「接地氣」，且提高使用意願，僑委會28日舉辦座談會，邀請台商會、媒體、學研單位等各界代表出席集思廣益，提供意見及建議，完善新網站功能。
日期：2022-12-28
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-12-04
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日期：2022-11-28
在科技的進步，「時間」成為無數現代人越來越不願揮霍的資源之一，然而面對大都會地區日益增長的車輛與人口，交通壅塞早已司空見慣，如何解決此問題也成為全球各大城市關注的議題。而空中計程車（Airtaxi），將可望帶動交通邁向下一階段的關鍵。人口的快速成長，加上經濟與科技的蓬勃起飛，造就21世紀的整體演進遠高於各個世代，然而文明的提升，連帶造成人口擁擠、交通壅塞等問題大量產生。所幸在科技持續演進之下，許多過去存在於科幻片的各項工具已不再是幻想，也讓空中，成為人們解決交通壅塞與時間耗損的新選擇。最早的空中計程車（Air taxi）的概念，起源於美國國家航空暨太空總署（NASA）為加速小型飛機運輸系統（SATA）興起，解決全美數千個空閒機場的研究，意外促成計程車概念點對點的空中包機興盛，連帶使得「電動垂直起降飛機（eVTOL）」的概念於2009年登場，並吸引各大飛機製造商爭相投入研究，以及具有前瞻性的航空公司加入布局。
日期：2022-11-10
氫是宇宙間最簡單、最普遍的化學元素，燃燒後的產物為水，沒有碳排放，能源轉換效率比化石燃料高，是終極潔淨能源，也是邁向淨零不可或缺的拼圖。打造氫能新經濟，開啟淨零新時代！
日期：2022-08-18
今周刊編按：行政院長陳建仁昨日面對立委質詢時表示「核電是綠電」，但要考慮核廢料處理等問題，行政院今（11/1）澄清，核能發電是否被視為綠電，歐盟在認定上有嚴格前提，須先滿足核廢料處置相關規範，然而國內核廢料處理仍未有妥善的終極處置辦法，尚難以將核能認定為永續能源。早在去年八月，《今周刊》在歐盟將核電納入「永續分類」的「綠色投資項目」核能列入歐盟永續經濟分類時，就做過分析報導。核能確實列入歐盟永續經濟分類，但條件嚴苛；全球再生能源倡議RE100亦指出，再生能源中並不包含核能發電，台灣仍應務實發展再生能源，才是實際之策。
日期：2022-08-03
日月光熬了長達七年，從盤點、分析製程廢棄物，到投入廢棄物再利用技術研發，再找到新創公司合作，如今已成功讓廢塑料、廢液、廢膠條、包材、研磨廢水等製程廢棄物，可以回收再利用，創造出愈來愈大的半導體製程循環經濟價值。
日期：2022-06-30
台股震盪修正後，該如何因應提高投資勝率？股市贏家們在此親授選時選勢的多空布局策略。
日期：2022-06-29
