今周刊編按：台股春節休市期間，美國科技股大漲，費城半導體指數勁揚，台積電 ADR 狂飆，今 (30) 日金兔年台股開紅盤，展開補漲行情，帶動新一波追價買氣，一開盤跳空大漲超過532.78點，推升大盤站上年線，最高來到15465.74點。台積電過年期間ADR大漲超過7%，周一一早大漲超過39元，最高來到542元，跳空站上所有均線之上。
日期：2023-01-30
2022年受通膨高漲、美國聯準會（Fed）「暴力升息」、俄烏戰火延燒等諸多因素影響，金融市場動盪加劇，台股全年累計下跌逾2成，導致不少投資人把2021年的獲利，全吐了回去。面對景氣疲軟、經濟前景充滿不確定性的2023年，投資人究竟該如何操作，才能穩住陣腳，讓投資持盈保泰？
日期：2023-01-25
「王班長來了！」「班長早！」牆上時鐘指針指向八點三十分，頭戴些許褪色鴨舌帽的王龍盛，踩著輕巧步伐，快速走進瑜伽教室。這位大夥兒口中的「王班長」，今年高齡九十二了。
日期：2023-01-17
歷史總是不斷重演？上一篇文章分享股市落底觀察指標，今天再來介紹另一種評估加權指數相對低檔區的方式。本篇文章重點：一、股市落底觀察重點：景氣對策燈號。二、景氣對策燈號亮出藍燈，三大重點整理。
日期：2023-01-16
仲量聯行今（12）日舉辦2022年商用不動產市場回顧記者會，去年因商辦市場供不應求，租金節節推升，北市A辦市平均租金破歷史新高，整年度租金增幅達近三年最高，顯示企業對於高品質的空間仍有殷切需求。雖然租金行情走揚，但仍不敵升息速度，仲量聯行投資部資深副總吳瑤華預期，金管會今年可能會再調高壽險業投資不動產最低收益率到3%的歷史新高標準，金融保險業南下投資潮將更熱絡。
日期：2023-01-12
近來，觀光餐飲股一度成為台股最受市場矚目的產業之一，當市場熱度逐漸冷卻，觀光餐飲產業還值得繼續關注嗎？
日期：2023-01-11
挑選金融股除了留意官股、民營、EPS消長以外，金控的主要獲利來源也是小車會參考的重要依據。
日期：2023-01-06
編按：一到年尾，各家大公司的年終獎金又再次成為外界關注焦點。曾被稱為「年終王」的長榮海運（2603），由於今年前3季稅後純益達3044億，已提前超車去年整年賺進的2390億元，這也導致長榮海運今年要發多少年終獎金，讓大家好奇不已。這幾年的長榮海運新進員工超級幸運，2020年領10個月年終、2021年領40個月年終加10個月年中分紅，今年更曾傳出可能上看60個月消息。至於最後數字目前已在今(30)日揭曉入帳。今年長榮海運年終最高「52個月」，改寫了去年上市櫃年終獎金40個月的記錄。以基層員工月薪4～5萬元計算，考績好的人若領到45個月，換算下來今日便是200多萬元落袋，實在令人羨慕。除了年終獎金，近期長榮農曆年前因為海運需求熱絡，加上中國封控也解封，目前載貨率平均有9成以上，再來就要調漲運價...雖然獎金分不到，但也讓股民不禁好奇，這麼多好消息下，長榮（2603）可以買嗎？以下是理財達人艾蜜莉的看法…
日期：2022-12-30
編按：國發會27日公布11月景氣對策信號綜合判斷分數為12分，較上月減少6分，燈號轉呈藍燈，須密切關注景氣後續變化。國發會表示，今年以來，受俄烏戰爭爆發及通膨居高影響，且各國加速緊縮貨幣政策，全球經濟成長動能趨弱，終端市場需求下降，加以產業鏈持續去化庫存，致11月份海關出口值、批發業營業額均較去年同期轉呈衰退，機械及電機設備進口值增幅亦下滑，且生產面、金融面、信心面指標仍續呈疲弱。展望未來，出口方面，雖新興科技應用需求持續，且農曆年前備貨需求陸續釋出，惟全球經貿動能走弱，恐抑低我國出口表現；投資方面，半導體、綠能投資持續，加以投資台灣三大方案延續，且政府擴大推動公共建設，均有助支撐投資動能；內需方面，隨步入年底消費旺季及冷冬商機挹注，有助穩定消費動能。惟俄烏戰爭膠著，且全球通膨及升息壓力持續，加以中國疫情快速擴散，均加深全球經濟下行風險，後續發展仍須密切關注，適時因應。主打「不看盤投資」的投資達人股魚分享布局ETF的投資秘訣，依據每月公布的景氣對策信號作為進出場指標，他個人18年進出場5次，輕鬆讓獲利入袋。
日期：2022-12-29
