量子基金創辦人、並有金融大鱷之稱的喬治．索羅斯，日前推出他生平第十本著作，主要內容除了解析去年七月引發的次貸風暴始末，批評當前的金融問題，還暢談他個人對於○八年的投資展望。
日期：2008-04-17
油電解除凍漲進入倒數計時階段，競爭力與油料成本息息相關的物流業也緊張備戰。其中成立已八年的台灣宅配通，就在去年油價陡升的同時，獲利也由虧轉盈，直追領導品牌。市場老二之所以能在艱困的大環境中，有如此犀利的表現，關鍵就在環保兩字上。
日期：2008-04-17
台灣總統選前突然暫停來台的中國房地產富豪團，確定將於四月二十日登台，這個由中國政府促成的富豪團具有多少影響力？選在總統就職前高調訪台，他們想看什麼地方？又有多少縣市長搶著接待他們？
日期：2008-04-10
與電子業訴求的大量生產哲學反其道而行，豐田生產模式講求少量多樣、由訂單決定產能，透過不間斷的生產流程改善，消除呆人、呆料。看似不起眼的小改變，正是逆境成長的關鍵。
日期：2008-04-03
一年前，西門子「割讓」手機部門給明基，並未與員工充分溝通，當時以關廠作為威脅，勞資爆發嚴重衝突；如今，這些員工又再度面臨同樣的命運，悲憤交集。面對德國最大、最強勢的工會，明基和西門子恐怕還不能喘大氣。
日期：2006-10-05
德國最大的阿爾迪超市，利用簡單的產品線和項目不多的商品品項，在複雜的零售市場建立豐功偉業。除了阿爾迪超市，宜家家居、戴爾電腦及西北航空也都因「簡單管理」而獲得成功。
日期：2006-08-17
七月十八日與德國同步上市的保時捷（Porsche）最新車款911 Turbo，挾著近千萬元身價，成為國內最貴的超級跑車之一，無視景氣這麼差、油價這麼貴，台灣的二十輛配額早就銷售一空。
日期：2006-08-10
從多達近三百億元的落後，到現在一百多億元的領先，在專利、規模經濟到品牌支援都不如LPL的友達，今年不但從後頭追趕超前，還正式坐上僅次於三星的全球第二寶座。成立10年，就辛苦追趕10年。友達在李焜耀的帶領，加上陳炫彬等六大將的通力合作下，在10周年之際，以小搏大追過LPL，不但帶給自己的最佳禮物，也讓近年來在經濟、棒球乃至影視文化，都苦追韓國的台灣，終於一吐怨氣。
日期：2006-08-10
