宮廟可成中共顛覆台灣民主的統戰據點，也可為台灣抵禦中共侵台的民防、心防堡壘。正面所能發揮的國防、民防作用，不下於正規軍與後備軍人。扮演何種角色，存乎宮廟主事方一念之間。
日期：2021-04-28
台鐵又出事！今早太魯閣號405車次在武塔車站碰撞不明物體，導致車次及北迴線上下部分列車將延遲。台鐵表示，今早8時45分接到通知，一名工人跨越月台遭撞擊送醫，現場停車後晚13分開車，目前已依約要求重罰廠商，並研議解約。
日期：2021-04-24
沒耐心長時間持股又嫌棄基金不能短時間獲利?「低成本、高槓桿」的權證買賣是最適合小資族的投資利器！
日期：2021-04-22
斜坡停車，如何將車輛停的安全不滑落，又不會造成車輛養護上面的困擾呢？YouTube頻道《全民瘋車Bar》就告訴大家，自排車款無論是傳統的手煞車，或是電子式的手煞車，其實停車的順序和原理都是一樣的，只要記得車輛靜止拉起手煞車後，確認車輛已停妥不會移動後，最後記得排入P檔即可；也分享手排車的兩種停車方式！確保大家都能將車停好，避免憾事發生！
日期：2021-04-20
清明連假一開始，就發生台鐵太魯閣號出軌的重大意外，造成慘重傷亡，成為40年來台灣最嚴重的鐵路事故。
日期：2021-04-08
台鐵408次太魯閣號列車2日撞上滑落鐵軌工程車，造成50死、211傷的重大傷亡。對此，聯合陽明醫院胸腔內科醫師蘇一峰怒嗆，病安與工安都是攸關於民眾的安全，但是兩者的法規差距卻是「十萬八千里」；對於列車駕駛的「盡忠職守」到最後一刻而殉職，醫師更感嘆，「這就是台灣的常態，基層人員很努力很拼命，但高層肥貓很肥又廢。」
日期：2021-04-08
「觸目驚心，驚嚇不已，災難現場投入救人救災，所有的每一個人，國人跟每一國罹難者的家屬非常難熬。我們要釐清這次事故真相徹底檢討，一起走出傷痛」。交通部長林佳龍在太魯閣號事故發生後，第一時間趕往花蓮災難現場，直到昨（7）日為了出席立法院交通委員會台鐵出軌事故的肇事原因專題報告，才返回台北。曾向總統蔡英文請辭未果的他，面色凝重、語帶哽咽，再次為台鐵2日太魯閣號事故向國人致歉。在現場無數鎂光燈與快門的喀喳聲下，林佳龍還說，不管未來在哪個位子，也會永遠陪伴。鞠躬、道歉並下台負責，似乎已成重大災難發生時，台灣政治人物扛起政治責任的「SOP」，但部會首長轉身下台、接續的是下一個新官上任，來來去去的面孔，真能解決台灣人安心返鄉的交通問題嗎？
日期：2021-04-08
台鐵408次太魯閣號列車於連假第一天（4月2日）發生嚴重出軌事故，共造成至少50人死亡、211人輕重傷。一名自稱是這起事件的倖存者，透露自己意外搭上這班死亡列車，一張不起眼的車票「4車40號票價440元」竟帶他踏上一場永生難忘的心碎旅程……
日期：2021-04-08
面對外界責難，台鐵人說台鐵，有深沉的病灶、也有辯解與包容，但縱是天大理由，也不能影響安全，因為這是交通事業的唯一天命。悲劇已經造成，外界的論責與長年的陳痾，都讓台鐵人背負不可承受之重，改革之聲再起。只有台鐵人最了解台鐵的問題，我們採訪了數名於台鐵工務段在職、退休人員，年資均超過20年以上的台鐵資深員工，他們點出內部的深沉問題、台鐵的安全性，以及卸不下的包袱。以下是結合多位受訪者的採訪內容綜合整理：
日期：2021-04-07
面對外界責難，台鐵人說台鐵，有深沉的病灶、也有辯解與包容，但縱是天大理由，也不能影響安全，因為這是交通事業的唯一天命。
日期：2021-04-07
